路盛E70

廠商指導價：6.97-8.97萬元

推薦車型：華泰路盛E70 2013款 2.0L 自動舒適型

路盛E70是華泰汽車繼B11之后推出的一款全新緊湊型轎車，此前被稱為華泰B21。無論是寶利格還是B11，華泰一直堅持著自己低價格高配置的路線，從而也得到了一定好評。

對于路盛E70，我們所推薦的這款2.0L 自動舒適型屬于車系中的次頂配車型，優(yōu)惠后市場價在7.67萬元左右，剛好能夠滿足我們8萬元區(qū)間的凈車價要求。不過雖然不是頂配車型，但這款車在配置上已經能夠滿足大部分消費者的需求，電動天窗、真皮座椅、胎壓監(jiān)測等配置一應俱全。

外型看起來比較圓潤大氣，站在旁邊感覺車身尺寸不算小，查過數據之后發(fā)現感受還是比較準確的，路盛E70的車身尺寸在緊湊級車里應該算是比較大的，長寬高分別是4777*1794*1481mm，這樣的車身尺寸要比我們常見的大尺寸緊湊級車，像東風日產軒逸、上海大眾朗逸要大不少。

軸距尺寸為2678mm，在緊湊級車里也不算小，速騰的軸距尺寸為2651mm。路盛E70的車身比例設計比較合理，前后門的比例比較合適，后門的寬度也比較大，比較方便乘客上下車。

鑲嵌在保險杠上的排氣管造型提升了美觀性，雙側雙出的布局更彰顯了增壓發(fā)動機的強勁動力。

路盛E70的內飾設計借鑒了一些高端車型的設計元素，將其融入到自己的設計當中，不僅沒有強烈的拼湊感，還自成風格，讓人眼前一亮。

中控面板的設計很規(guī)整，最上面采用了一塊液晶顯示屏，除了音響系統(tǒng)的顯示，還配備了導航和倒車影像功能。

前排座椅的靠墊深度比較長，所以對大腿的支撐不錯。體驗者身高178cm，調整到合適的坐姿，頭上空間余量還有三指左右。后排的腿部空間也不錯，并且使得頭部空間也得到了滿足。

動力方面，華泰路盛E70配備了一臺三菱的2.0L自然吸氣發(fā)動機，在技術成熟性上很好，其最大扭矩為180N.m/4000rpm，最大功率為100kW/6000rpm，與其配備的是一臺5擋手動變速箱。 

這款華泰路盛E70的另一大亮點就是懸掛方面了，其超越了同價位中的大部分車型，采用了前麥佛遜后多連桿式的獨立懸掛，在操控方面與乘坐舒適性方面還是領先同級別不少的。

東風日產-啟辰D50

廠商指導價：6.78-8.38萬元

除了傳統(tǒng)的自主品牌之外，近年來各大合資品牌也紛紛推出了旗下的自主品牌車型，比如廣汽本田-理念、東風本田-思銘以及本文中將要提及的東風日產-啟辰。不過大部分消費者還是不太認可這些品牌的本質，利用成熟的合資平臺能否打造出符合市場需求的產品還需要時間的考驗和銷量的證明。啟辰D50就是這樣一款基于東風日產頤達平臺打造的新車。

啟辰D50在售車型共四款，本文中我們給各位推薦的是頂配車型1.6L 自動尊貴版，市場售價為8.03萬。和前面介紹過的路盛E70相比，啟辰D50在配置上沒有什么亮點。即使已經是頂配車型，能夠數出的配置也僅有屈指可數的ABS+EBD、雙安全氣囊、電動天窗和真皮座椅四項。

東風日產-啟辰D50，從這個名字你就能知道它的來歷了。沒錯，這是一款基于頤達打造的車型，整體輪廓基本和頤達保持一致，僅在車頭的進氣格柵、前大燈以及車尾等處使用了不同的設計，模仿痕跡很明顯。

內飾的設計上，或許是因為車價降低導致的成本控制，啟辰D50在材質上似乎并不講究，不僅是中控臺大面積使用了硬塑料，同時車門板上也是全硬處理。

啟辰D50的車身尺寸為4480mm×1695mm×1535mm（長×寬×高），軸距為2600mm，數據上絕對是緊湊型車中的小個子。

動力總成上，啟辰D50和頤達完全一致，采用的是日產1.6L HR16DE自然吸氣發(fā)動機，最大功率117馬力（86kW），最大扭矩153牛米，如今還能夠在東風日產旗下不少車型上見到它的身影。與之相匹配的是一款5擋手動變速箱和一款技術老舊的4速自動變速箱。

目前市場同類型車比較豐富，自主品牌在這一級別車型的優(yōu)勢依舊是價格和配置，路盛E70的外觀和內飾都看出華泰汽車對第二款轎車的用心，在設計上已經有了自己的風格，并且對做工也嚴格把關，不論是一線市場還是二三線市場，都有較強的吸引力，不得不說路盛E70在6-8萬元的細分市場中擁有著相當強的競爭力。