長安悅翔V5出自現(xiàn)款悅翔平臺，只是對外形進行了重新設(shè)計，前臉借鑒了現(xiàn)款馬自達3的設(shè)計元素。車身尺寸上悅翔V5的軸距尺寸為2515mm，長寬高分別為4415mm/1710mm/1475mm。

悅翔V5標(biāo)配15寸輪轂，與之匹配的是規(guī)格為195/55 R15的國產(chǎn)好運牌輪胎，該輪胎的胎噪相對來說有些偏高。另外，悅翔V5標(biāo)配的集成后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈以及鯊魚鰭天線也是近年來流行的設(shè)計，但是未能配備倒車雷達可確實令停車泊位有些不便。

內(nèi)飾方面，長安悅翔V5在造型設(shè)計上中規(guī)中矩，在配置上下了些功夫，全系標(biāo)配了多功能方向盤和后視鏡電加熱功能。

  身高175cm的體驗者調(diào)整好駕駛姿勢后，前排頭部空間為1拳，相比之下頭部3指、腿部1拳的后排空間則要略顯局促一些。儲物功能方面悅翔V5表現(xiàn)也不錯，豐富實用的儲物格以及后排座椅支持4/6比例放倒等設(shè)計都會大大滿足車主在裝載方面的要求。

動力系統(tǒng)方面，悅翔V5搭載了長安全新推出的Bluecore系列1.5L全鋁發(fā)動機，最大功率114馬力，最大扭矩145牛米，與之配合的是一款5擋手動變速箱。

總結(jié)：悅翔V5在外觀和配置上都尚有提升空間，雖然將全系標(biāo)配的In Call車載智能信息系統(tǒng)作為一大賣點，不過在功能和實用性方面有待提高，當(dāng)然也看出了廠商的誠意以及對該車所寄予的厚望。

推薦車型二：英倫SC6 1.5L精英型

官方指導(dǎo)價：5.68萬元

說到英倫SC6 大家可能有些陌生，但一提到吉利的金剛，我想許多網(wǎng)友可能就會比較熟悉了。沒錯，作為吉利品牌的發(fā)展需要，金剛車型被劃入了吉利旗下的英倫品牌之中。

作為金剛的升級產(chǎn)品，英倫SC6在配置上也有所升級，其中最大的亮點就是在中高配車型上配備了導(dǎo)航系統(tǒng)以及7英寸彩色液晶觸摸屏，但是該系統(tǒng)的觸摸屏反應(yīng)遲鈍，嚴重影響了操作的流暢度。

作為金剛的后繼者，英倫SC6在外形上的變化主要體現(xiàn)前臉造型，它的中網(wǎng)格柵由之前的帶鍍鉻裝飾的格柵式設(shè)計調(diào)整為黑色蜂窩狀網(wǎng)格樣式，并將大燈進行了熏黑處理。

相比外觀的小打小鬧，英倫SC6的中控臺采用了全新的設(shè)計，加之上深下淺的雙色風(fēng)格，視覺效果得到一定提升。另外，英倫SC6還采用了全新樣式的方向盤。

英倫SC6的軸距為2502mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的小型車身材，實際體驗過程中它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排腿3指的空間基本屬于這個級別的中等水平，只是身高182cm的體驗者在后排頭部感覺很局促。

儲物空間方面英倫SC6則表現(xiàn)的中規(guī)中矩，雖然前排儲物地方不少，但是受制于車型尺寸因素，導(dǎo)致其儲物能力都很一般；而在后備廂方面，英倫SC6要處理的好一些，其后排座椅可4/6比例放倒的功能令儲物空間靈活性和儲物能力有所提升。

動力方面，英倫SC6采用的是吉利MR479QN 1.5L自然吸氣發(fā)動機和5擋手動變速箱，沒什么新意，后期保養(yǎng)維護比較方便。

總結(jié)：總的來說，作為一款售價5萬多元的自主品牌家用小型，外觀變化并不十分明顯，內(nèi)飾和配置上的提升空間較大。