2014-01-02 09:25:17 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:蔣力明
【網(wǎng)上車市杭州站訊】自從上海車展正式亮相以來,Jeep自由光一直保持著高關(guān)注度,這和他特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)、搭載全球首款量產(chǎn)的9AT變速箱、強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)緊密相關(guān)。單從外觀來看,他還是一輛Jeep,且是一輛看過一眼就不會(huì)輕易忘記的Jeep,這是否是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的初衷呢?看點(diǎn)很多,不要急,這不是一篇功能使用說明書,而是把我對(duì)該車的理解分享給大家。
日間行車燈在許多國家是法定必須安裝,在中國則是裝飾大于實(shí)際用處。但不管怎么說,個(gè)性的日行燈總是能收獲人的好感。自由光的設(shè)計(jì)顯然是為了突出日行燈的存在,這樣的設(shè)計(jì)是否能獲得人們的喜愛我暫時(shí)持保留意見,第一個(gè)吃螃蟹的人,難免會(huì)受到非議,不過這至少開了行業(yè)先河,也許未來會(huì)有更符合傳統(tǒng)審美的新穎設(shè)計(jì)出現(xiàn)。
尾部給人一種敦實(shí)的感覺,采用LED光源的尾燈也符合當(dāng)下的潮流,不過單出的排氣口似乎不夠高大上,要知道在天朝,此類面子工程是相當(dāng)取巧的。
越野與日常使用是兩種不同的用車方法,而自由光一系列舒適性和科技型配置的加入,是否表明了老牌越野車品牌Jeep也開始向市場(chǎng)低頭?這或許能為他帶來銷量,但對(duì)品牌形象來說未必就是件好事。
不過家族特征在自由光上依然有所體現(xiàn),平直的輪眉,巨大的間隙似乎在表明哥和那些城市SUV還是有所區(qū)別的。
此外美系車的細(xì)節(jié)真的還有相當(dāng)大的提升空間,也許大大咧咧的老美對(duì)這樣的小瑕疵并不介意,但是講究完美的中國人可不會(huì)無視這樣的做工,那可是和面子掛鉤的...
接下來看看內(nèi)飾...
中控的整體設(shè)計(jì)源于二戰(zhàn)時(shí)期伴隨麥克阿瑟將軍走南闖北的Willys(威利斯)的前臉,這也是致敬經(jīng)典,整體相對(duì)簡(jiǎn)潔,8.4寸液晶觸摸屏分辨率出色。
(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
方向盤上按鍵較多,這當(dāng)然也和他的高科技功能有關(guān),左邊是菜單控制,藍(lán)牙電話和語音控制按鈕,右邊則是巡航系統(tǒng)按鈕。
可以看到自由光的儲(chǔ)物空間可以說是做到了極致,只不過我個(gè)人猜測(cè)是否出于本土品牌保護(hù)合作的原因,幾個(gè)手機(jī)放置位都感覺是為IPHONE量身定做的?...
手套箱打開,沒有絨面...心里一冷,我絕不是大眾粉,但人家10多萬的車子都有配備的東西,四五十萬的車竟然沒有。如果覺得開Jeep的人不在乎這些,那么舒適性配置又有何意義呢?
由于全景天窗的限制,自由光的前排頭部空間并不樂觀,身高180的模特在調(diào)整坐姿后頭部空間已經(jīng)所剩無幾。
自由光的內(nèi)飾有驚喜也有失落,不過總的來說符合這個(gè)級(jí)別的定位,只是細(xì)節(jié)方面仍然需要用心。
最后的一頁留給動(dòng)力系統(tǒng),因?yàn)闋?zhēng)論著實(shí)不少。
自由光裝備了名為“Active Drive”的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)由于有后橋差速器鎖止功能的存在,對(duì)復(fù)雜地形有更強(qiáng)大的適應(yīng)能力。
自由光搭載了2.4L和3.2L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這一方面是和同級(jí)別車型看齊,一方面或多或少也是為了降低進(jìn)口稅費(fèi)作出的讓步。
這臺(tái)來自ZF的9速變速箱同樣是一項(xiàng)科技的進(jìn)步,大家都知道檔位越多燃油經(jīng)濟(jì)性越好,ZF的8速變速箱在多品牌的車型上都有搭載,那么9速變速箱按理來說更加先進(jìn)。不過在多家媒體的測(cè)試中發(fā)現(xiàn),在時(shí)速120碼時(shí),變速箱的檔位仍為8速,也就是說當(dāng)你用到這第9檔時(shí),你已經(jīng)違反了中國的交通法規(guī)...
雖然自由光還沒上市,但是我們可以從配置表中看出,它的低配和高配的差異還是比較大的,比如四驅(qū)系統(tǒng)。
這樣一來,高配的假如真的賣到50萬左右,倒是完全沒問題,因?yàn)楹蜆O光Q5這些比起來,的確強(qiáng)很多。
問題是低配呢?如果低配真的賣35-40萬,再加上四驅(qū)系統(tǒng)簡(jiǎn)化,9AT里的8、9又用不上,那么和指南者、自由客、RAV4、途觀、奇駿、CR-V、CX5這些車的高配車型又有多大的優(yōu)勢(shì)呢?
主要參數(shù) | 2.4L 都市版 5座 2014款 | 2.4L 精銳版 5座 2014款 | 2.4L 豪華版 5座 2014款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | - | - | - |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | --- | --- | --- |
品牌: | Jeep | Jeep | Jeep |
級(jí)別: | SUV_b | SUV_b | SUV_b |
長/寬/高(mm): | 4624/1859/1680 | 4624/1859/1707 | 4624/1859/1680 |
軸距(mm): | 2700 | 2719 | 2700 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | - | - | - |
油箱容積(升): | 60 | 60 | 60 |
排量(ml): | 2360 | 2360 | 2360 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 9 | 9 | 9 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1779 | 1824 | 1779 |
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