【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日，編輯從中北亞汽車銷售有限公司了解到，奔馳GLK優(yōu)惠3萬贈(zèng)禮包，目前哈爾濱奔馳GLK現(xiàn)車供應(yīng)，感興趣的朋友可致電咨詢，具體詳情如下：

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 國產(chǎn)奔馳GLK300系列搭載的是3.0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出要比同級(jí)別的渦輪增壓車型更為平順與可控性更強(qiáng)。此外，其裝配的4Matic全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對(duì)大部分的坎坷路面，通過性能相當(dāng)優(yōu)越。對(duì)于酷愛大排量且喜歡偶爾郊外出游的朋友而言，國產(chǎn)奔馳GLK300無疑是最佳之選。

 GLK的前臉跟奔馳C級(jí)很像。這種像當(dāng)然不是空穴來風(fēng)，作為同樣年輕的一代，GLK使用和C級(jí)相同的前臉很容易讓人理解。它們?cè)诠餐咽疽粋€(gè)真理——越來越多的年輕人正在成為消費(fèi)主力軍。S級(jí)固然經(jīng)典而尊貴，但是對(duì)于那些十年內(nèi)都不可能用司機(jī)的新生代老板或精英們來說，寬大的后排奢華的配置完全是畫蛇添足，而過于沉著穩(wěn)健的外表也不是他們所喜愛的。

 GLK車內(nèi)的色彩運(yùn)用偏向于清新運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)也很簡潔，整個(gè)車內(nèi)完全找不到桃木的裝飾，這也讓GLK徹底與商務(wù)和穩(wěn)重劃清了界線。延續(xù)了外觀的硬朗風(fēng)格，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是同樣的直棱直角，剛性十足，幾乎很少見到圓弧形的設(shè)計(jì)。哦，除了方向盤。這款三輻式的方向盤在奔馳的大多數(shù)車型上都很少能見到，因?yàn)楸捡Y車型一慣采用四輻式的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，只有類似SLK這樣的跑車上面才能見到相同的三輻式方向盤。因此如果我說它很強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性，你一定不會(huì)反對(duì)了。

 動(dòng)力部分，奔馳GLK搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為3.0L和3.5L。而入門級(jí)的GLK300搭載一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與C280車型上搭載的動(dòng)力源相同，最大功率170kW，最大扭矩300N·m，驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量1830kg的車身并不費(fèi)力。正常使用時(shí)，7擋手/自動(dòng)一體7G-tronic變速器會(huì)將動(dòng)力輕柔地輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很難超過3000r/min，而一旦需要急加速超車時(shí)，變速器也會(huì)體貼地連降數(shù)擋以瞬間提速。

 編輯點(diǎn)評(píng)：GLK采用全新奔馳C級(jí)的技術(shù)，而它的設(shè)計(jì)和已經(jīng)投放市場(chǎng)的GL級(jí)很接近。動(dòng)力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLK280和GLK220CDI標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，GLK350、GLK320CDI和頂級(jí)GLK55AMGV8版標(biāo)配奔馳的4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，而所有車型都將標(biāo)配7G-Tronic自動(dòng)變速器。

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