2014-01-04 17:31:48 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：王曉鋒
“犧牲一定的車身剛性，所換來的是與大自然零距離的接觸…”Cabriolet譯為敞篷車，最初它的出現(xiàn)只是改寫了常規(guī)車型的結(jié)構(gòu)，漸漸它又成為了超級(jí)跑車又或是性能車中的“新寵”。
就在奔馳AMG以及寶馬M占據(jù)中國(guó)高端性能車市場(chǎng)多年后，RS5 Coupe的出現(xiàn)最終結(jié)束了奧迪在國(guó)內(nèi)無性能車的局面。就在上月，奧迪再次引入了其Cabriolet版本，此次核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手明確指向了寶馬M3敞篷版，至于奔馳C63 AMG，目前還缺少這一車型。
由于是RS5 Coupe的系列車型，所以Cabriolet版本在99%的程度上都與前者保持一致，基于之前我們已對(duì)RS5 Coupe進(jìn)行過詳細(xì)的試駕，所以本篇文章我想和大家分享一下性能之外的事，畢竟除了性能之外，許多車內(nèi)配置也是與我們每天在路上息息相關(guān)的。
RS5提供多種選裝方案，其中包含對(duì)車漆顏色、內(nèi)飾顏色以及電子功能等自主選擇，由于奧迪所提供給我們的這輛試駕車并非是按標(biāo)準(zhǔn)配置打造的，所以在配置解讀方面，我會(huì)將其選裝部件以“*”號(hào)在圖中進(jìn)行標(biāo)注，并將官方價(jià)格告知大家。
RS5 Cabriolet與Coupe那1%的區(qū)別幾乎落在了車頂結(jié)構(gòu)上，軟頂敞篷采用電動(dòng)開啟，時(shí)間上需要15秒即可，而將再次閉合需要17秒，其開閉結(jié)構(gòu)為多連桿雙片式，這也大大縮短了開閉時(shí)間。
RS5 Coupe上的電動(dòng)升降尾翼被取消，原因是Cabriolet版本要收納頂篷，為了不過分降低運(yùn)動(dòng)性，取而代之的是一款低調(diào)的鴨舌尾翼。排氣方面也是RS5的一大特色，看似單個(gè)的橢圓形排氣內(nèi)部其實(shí)含有2個(gè)排氣管，在Auto模式下左右分置排氣各打開1個(gè)，而在Dynamic模式下會(huì)全部打開。
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