2014-01-09 06:00:55 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張歡歡
空間:更寬敞、更方便實用
高爾夫7后備箱開口很大,容積也得到了提升,相比高爾夫6后備箱容積增加了30升,達(dá)到了380升,同時后排座椅可按比例放倒,可擴(kuò)展至1270升。后備箱形狀規(guī)則,容積超越同級車近70L,相當(dāng)于比同級車能多放4箱礦泉水。
高爾夫7是同級別車最大的內(nèi)部空間,乘坐舒適,前排頭部空間比同級別車最大高68mm。后排頭部空間達(dá)到了967mm,比同級車最大高37mm,2637mm的軸距及短前懸設(shè)計,使后排擁有充裕的腿部空間。
高爾夫7全車擁有33處儲物空間,設(shè)計人性化,觸手可及、使用方便。同時,車門斗、手套箱采用植絨處理,降低其中放置的物品在行駛中與內(nèi)飾碰撞發(fā)出的噪音,提高舒適性,尺寸加大的眼鏡盒,可以放置太陽鏡,加大后設(shè)置可放置容積1.5L飲料瓶的門斗,可輕松放置多件物品。
每一代的高爾夫相比于前一代在空間及舒適性上都有所提升,高爾夫6以其寬敞的內(nèi)部空間、人性化的儲物設(shè)計、便捷實用的后備箱吸引了大量客戶。高爾夫7全面提升了車身尺寸,具備更大的內(nèi)部空間,前后排頭部空間達(dá)到甚至超越B級車,儲物空間多大33處,使用更加方便,后備行開口更寬。更低、更實用。
動力:全新動力系統(tǒng)
動力方面,高爾夫7有三個動力版本,分別是高功率版1.4T、低功率版1.4T,以及1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
1.4TSI是目前國際上最先進(jìn)的發(fā)動機(jī),110kW1.4TSI采用三重防護(hù)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、D-VVTi(雙VVTi)、全鋁發(fā)動機(jī)、免維護(hù)正時皮帶等11項技術(shù)。最大扭矩250Nm,最大扭矩1500轉(zhuǎn)開始爆發(fā),并且持續(xù)到3500轉(zhuǎn),動力更加強(qiáng)勁。
96kW1.4TSI最大扭矩225Nm,最大扭矩1500轉(zhuǎn)開始爆發(fā),相對于競品渦輪增壓的發(fā)動機(jī)提前60%,并且持續(xù)到4000轉(zhuǎn)。
1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),有較寬的扭矩平臺,常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),動力更強(qiáng),油耗更低。4000轉(zhuǎn)即可達(dá)到160Nm的最大扭矩。
傳動部分將提供5速手動以及6速手自一體、7速DSG雙離合變速器。調(diào)校略有不同。換擋時機(jī)把握更準(zhǔn)確,減少了低轉(zhuǎn)速抖動的現(xiàn)象。
高爾夫7采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁懸架的懸架結(jié)構(gòu),懸掛梁上的設(shè)計是大眾最新的輕質(zhì)懸架系統(tǒng)設(shè)計,目的是降低車身重量,減少油耗。
編輯總結(jié):自高爾夫6 2009年進(jìn)入中國市場以來,憑借其穩(wěn)重硬朗的造型設(shè)計,一直深受廣大客戶的喜愛。外觀上,高爾夫7的變化不是特別的多,但是更加時尚動感。內(nèi)飾以駕駛員為中心,簡潔明快,全新EA211 1.4TSI/1.6MPI發(fā)動機(jī),動力強(qiáng),油耗低。車身增加了59mm的軸距,大幅度提升了乘坐舒適度等等。安全保護(hù)更加全面,裝備配置也更加豪華??偟膩碚f,高爾夫7的變化也是令人驚喜的。