法系車一向是以造型設(shè)計獨特聞名，但也正是造型不太符合國人審美所以接受度很一般。近兩年法系巨頭PSA集團旗下的車型開始轉(zhuǎn)變思路，走向全球化，設(shè)計出了幾款接受度非常高的漂亮車型，而在緊湊級中，就要數(shù)C4 L了。C4 L得票成績?yōu)?0票。 

外觀

C4 L整體設(shè)計風(fēng)格吸收了現(xiàn)今主流審美的特征，例如凌厲的大燈、鍍鉻裝條、隆起的棱線和有力的腰線，整體造型帶有肌肉感。雖然外觀更加凌厲，但是對于國人來說卻更顯檔次更討喜了。

側(cè)面來看，C4 L顯得飽滿、厚重但絕不臃腫，腰線、輪眉等各處的線條柔和而不失力量感，給人以犀利的感覺。五輻逆時針旋轉(zhuǎn)輪圈更顯得運動。我個人最喜歡的是向后傾斜的座艙，這讓車體看起來有前沖的感覺。

尾部造型同樣飽滿，柔和的線條和凹陷提高了層次感，行李箱蓋上不上翹，使得整車增加了一些活潑的味道，尾燈之間的超大鍍鉻條提高了質(zhì)感

內(nèi)飾

內(nèi)飾采用純黑加銀色飾條設(shè)計，時尚感和檔次感很強，尤其是大量被凸顯的銀色飾條均采用銳、細(xì)的特征，不顯呆板和庸俗，恰到好處地提供了一個精致的駕駛空間。 

空間

C4 L的駕乘空間在同級中不算太優(yōu)秀，但絕對夠用，尤其是后排腿部空間，1.76米的模特乘坐還擁有兩拳的余量。行李箱不算太大，也是足夠家用。

保養(yǎng)費用

東風(fēng)雪鐵龍C4 L的整車質(zhì)保為兩年或6萬公里（以先到為準(zhǔn)），免費首保在7500公里左右進行，次保在15000公里進行，之后以每7500-10000公里或一年進行常規(guī)保養(yǎng)，而每30000公里左右進行大保養(yǎng)。

小結(jié)：法系車本來就以設(shè)計見長，只不過過去一直沉浸于自己的審美觀，導(dǎo)致市場接受度一般，這幾年調(diào)整戰(zhàn)略后走向全球化，其設(shè)計風(fēng)格很快就贏得了人們的喜愛。C4 L在外形設(shè)計方面的成功主要是能夠很好地研究了中國市場的審美趨向，在設(shè)計時很好地營造了力量感、檔次感和流暢感。

目前，成都集大成雪鐵龍4S店C4L綜合優(yōu)惠1萬元。來店更有更多優(yōu)惠，詳情請致電或到店咨詢。

東風(fēng)雪鐵龍成都集大成4S店

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