2014-01-10 11:41:55 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：梁柳敏
在柳州汽車貿易園第二家雪佛蘭店已經建成，2014年12月28日，上汽通用雪佛蘭4S店柳州建沃雪佛蘭旗艦店開啟了試業(yè)階段，在試業(yè)當天舉行了柳州雪佛蘭科魯茲掀背車品鑒會。有汽車評論人員用“比三廂的好”這句如此簡單、粗暴的語言來形容科魯茲掀背車。因為其在價格接近的基礎上，擁有更緊湊的車身，更動感的造型，更精致的內飾，更實用的空間的實在是科魯茲車型的不二之選。
科魯茲掀背車的前臉不必細說，與三廂版完全一致設計，已經獲得中國大多數(shù)消費者的認同，即便是幾年以前的設計，但放在當下依然潮流，依然耐看。
跳過再熟悉不過的前臉，你會發(fā)現(xiàn)科魯茲掀背車的所有精華，都集中在車廂尾部。不同于高爾夫6傳統(tǒng)的兩廂設計，科魯茲掀背車的整體風格更接近于?？怂?/font>。流暢的車頂曲線從車頭一直貫穿至尾部，一氣呵成，形成傾斜角度巨大的C柱，呈現(xiàn)出溜背的時尚造型。由于車頂曲線的變化，科魯茲掀背車擁有尺寸更大的后側窗，提升了后排的采光效果和視野。
雖然車身長度較三廂版有所縮短，但科魯茲掀背車后備箱容積并沒有絲毫縮水。即便座椅沒有放倒，達到413L的后備箱容積不僅超過了競品（朗行412L、福克斯356L、英朗375L），也超過了當前的三廂車型。經過后排座椅的翻倒處理，還能獲得最大1254升的拓展空間。
同時科魯茲掀背車基于通用全球平臺打造，采用1.6L自然吸氣發(fā)動機和1.6T渦輪增壓發(fā)動機的雙動力組合，而首次引入科魯茲家族的1.6T發(fā)動機與全新6速手自一體變速箱的動力組合，專為科魯茲掀背車而配備。Ecotec 1.6T渦輪增壓發(fā)動機最大功率達135 kW，升功率達84.4 kW/L，可以在2000轉至5600轉的超寬區(qū)間持續(xù)輸出235 Nm最大扭矩，令車輛在起步、提速、中段加速、高速行駛再加速各個階段都能獲得源源不斷的動力。Super Boost超推進技術，能將扭矩在5秒內瞬間增加到266Nm，同時匹配全新6速手自一體變速箱，帶來更平順的駕駛體驗。經歐洲紐柏林賽道調教的高性能運動底盤，以及增加瓦特連桿的懸架系統(tǒng)，兼顧了操控與舒適性，在城市道路行駛更顯游刃有余。值得一提的是，1.6T車型配備了同級領先的固特異17寸高性能運動輪胎和16寸大尺寸碟剎系統(tǒng)，帶來了更好的抓地力和更優(yōu)異的剎車性能。
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