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佛山仁孚馬力升級 優(yōu)惠金融方案馬上有

2014-01-13 11:31:45 來源:網(wǎng)上車市    作者:楊志洪   編輯:陳海龍   

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新C級介紹:

北京奔馳  C260 1.8T AT 車輛左前45度視角

代號W205的新一代C級是奔馳MRA(后輪驅(qū)動)縱置后驅(qū)平臺上的第一款量產(chǎn)車。這個平臺同時也會共享到英菲尼迪Q50上面,對于誕生在新平臺上的奔馳C級我們還是看到了很多驚喜。得益于新平臺新一代奔馳C級相比現(xiàn)款車型降低了70Kg。外形更加時尚運(yùn)動向奔馳E級靠攏,線條也更加流暢。

北京奔馳  C260 1.8T AT 車輛右側(cè)尾部視角

奔馳C級的尾部則發(fā)生了較大變化,車身側(cè)面的線條更加更豐富,而尾燈則采用了全新一代奔馳S級的設(shè)計(jì),看上去更具有科技。C柱設(shè)計(jì)的更加寬大,排氣管設(shè)計(jì)在了包圍中央并且采用了鍍鉻設(shè)計(jì)。

北京奔馳  C260 1.8T AT 車輛車頭部分特寫

細(xì)節(jié)方面,奔馳C級采用了LED頭燈,之前拉風(fēng)的“C型”天使眼不見了,取而代之的是飛翼狀的日間行車燈,并且設(shè)計(jì)在了頭燈內(nèi)部,下方的鍍鉻條則改為裝飾,后保險桿線條更加豐富突出了肌肉感。

北京奔馳  C260 1.8T AT 中控臺整體

內(nèi)飾也已經(jīng)完成向現(xiàn)款奔馳E級車內(nèi)飾造型的家族化靠攏。擁有全新的中控臺面板設(shè)計(jì),像E級轎車一樣的中央多媒體屏幕構(gòu)造,坡度較為傾斜的前中控臺面板,和幾乎垂直的更加規(guī)整的中央集控按鈕群。

奔馳R級介紹:

前臉方面的改動主要集中在進(jìn)氣格柵,加大的水箱格柵與奔馳GLK的前臉相似,這幅格柵的樣子也會是今后奔馳全部車系的統(tǒng)一造型。大燈和位于前保險杠下方的霧燈在造型上也有明顯變化,新的造型讓奔馳R級看上去更加棱角分明、更具有成熟的線條感。

奔馳(進(jìn)口) R系

奔馳新R級的尾部變化在于后保險航的造型,同時在后保險杠上方還增加了兩道反光板以增加夜間車輛后方的辨識性,以及對于后方車輛的提示作用;尾燈由原來的圓環(huán)造型變?yōu)榱诵驴畹募?xì)長條造型;排氣管從圓形變?yōu)閮蓚€寬大的梯形排氣管,看上去更加動感,更具爆發(fā)力。

奔馳(進(jìn)口) R系

奔馳(進(jìn)口) R系  奔馳(進(jìn)口) R系

內(nèi)飾方面我們沒有發(fā)現(xiàn)新款奔馳R級有太多的變化,整體上新款與老款內(nèi)飾還是保持了一致的風(fēng)格和各個功能區(qū)域的劃分,但是細(xì)節(jié)的部分新款車型升級了COMAND系統(tǒng)以及、盲點(diǎn)輔助、車道保持輔助系統(tǒng)以及夜視輔助系統(tǒng)。新款奔馳R級預(yù)計(jì)有望搭載一套混合動力驅(qū)動系統(tǒng),該系統(tǒng)由3.5升V6引擎和電動機(jī)組成。

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