【網(wǎng)上車市淄博站訊】漲漲漲，物價漲、房價漲、油價漲。有人戲稱，這年頭，除了工資不漲，什么都漲。老百姓過日子時，可得處處精打細算?；ㄉ馘X，買好車，是不少人買車的理想。對于剛工作的年輕人，以及剛成家的小兩口，選車的標準更是得：價格實惠、外觀時尚、儲物空間大、油耗低，乘坐還得舒適。這些標準還一個都不能少。這樣理想的車，在市面上有嗎?

記得第一次在街上見到雪佛蘭新賽歐是在2010年年初，那時候我剛剛從校園走出來進入一家公司實習。這個外表簡約時尚的家伙給我留下了深刻的印象。后來實習結(jié)束，我回到了自己的家鄉(xiāng)淄博，這個大家眼中的小城市。但是我想，在這里我更能找尋到自己想要的生活。

在外四年求學回家，給我感受最大的就是淄博街道上的車比原來多了很多，更讓我驚訝的是有很多新賽歐在路上飛奔著。于是上網(wǎng)找了新賽歐的資料來看，才了解到這款全民理想家轎為何會那么受淄博人的青睞了。五萬元以下的唯一合資品牌家轎，大品牌和超高性價比已經(jīng)無疑是最好的用戶選擇。此時的自己已經(jīng)掩飾不住內(nèi)心對新賽歐的喜愛了，暗暗給自己下了目標，我遲早也要入手一輛新賽歐!

終于在今年10月初，工作穩(wěn)定下來的我揣著兜里的銀行卡來到了雪佛蘭4S店，目標直指新賽歐。熱情的銷售顧問給我詳細介紹了新賽歐的各種配置和功能，我迫不及待地進行了先進行了試駕。頭一次駕馭新賽歐，感覺就倆字兒：好開!

我覺得賽歐的中控臺要比同級別車更精致。區(qū)別在于賽歐采用激光制造工藝，使得中控臺更加光潤耐磨，同時整合出風口，高效能變頻空調(diào)，多功能復合杯托，獨立時鐘溫度顯示器等多功能，更加和諧。

雪佛蘭賽歐滿足了我對安全的要求，有著重新設(shè)計的制動系統(tǒng)，根據(jù)實際測算，50km/h時制動距離縮短了20%。ABS防抱死制動系統(tǒng)已升級BoschABS5.4、ECU的控制軟件已經(jīng)升級到gma4,同時配合先進的電子制動力分配系統(tǒng)，使車輛在制動時幾乎達到理想的制動曲線。185輪胎采用了同級車型中最低的扁平比，駕駛中路感清晰，在轉(zhuǎn)變隨動方面表現(xiàn)良好。車身鋼板厚實，具有烘烤硬化特性，比普通的鋼板強度高出50%以上，輔以車身結(jié)構(gòu)強化設(shè)計，是車身的扭轉(zhuǎn)剛度大大增加。

總的來說，新賽歐完全是一款為我們工薪族量身打造的全民幸福家轎。寬敞的空間足夠家人和朋友的出行。經(jīng)濟節(jié)能的油耗能為我們這些壓力山大的年輕人節(jié)省一筆不小的開支。1.4L的動力可以很好的讓我們在城區(qū)和高速上行駛進行流暢轉(zhuǎn)換，操控性能也是各種給力。

這就是我想要的“幸福”新生活!