2014-01-13 17:30:39 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王曉鋒
【網(wǎng)上車市嘉興站】嘉興駿寶行邀您品鑒，BMW減輕了車重，您則節(jié)約了燃油，智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)不僅降低了油耗，而且改善了駕駛特性，將效率與動態(tài)駕駛完美結(jié)合的最佳示例，全新BMW 3系也不例外。
設(shè)計(jì)BMW車輛時(shí)，BMW工程師們采用了大量的高技術(shù)材料：這些輕質(zhì)材料中包括車輛前部和底盤采用的鋁、車身采用的高強(qiáng)度鋼以及最新式的塑料，發(fā)動機(jī)和驅(qū)動部件采用極為先進(jìn)的鎂鋁合金制成。
這種智能輕質(zhì)結(jié)構(gòu)可將部件的重量減輕高達(dá)25%，實(shí)現(xiàn)極高的車身強(qiáng)度，并確保為BMW車輛的駕駛者和乘客提供出色的被動安全性，得益于前后橋之間重量的更均衡分配，動態(tài)駕駛特性也得到改善。
全新BMW 3系四門轎車的設(shè)計(jì)完全滿足BMW高效動力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲學(xué)的要求，經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的前裙板和車身底部旨在降低阻力和油耗的全新創(chuàng)新特點(diǎn)尤其令人印象深刻。
體現(xiàn)BMW高效動力策略 (BMW EfficientDynamics) 哲學(xué)的一項(xiàng)明顯設(shè)計(jì)特點(diǎn)是全新BMW 3系四門轎車的前裙板，一體式空氣幕通過兩個(gè)垂直的進(jìn)氣口沿著前輪罩對氣流進(jìn)行導(dǎo)向，因此，在加速時(shí)，氣流會環(huán)繞著車輪的外側(cè)形成一層“氣幕”，該空氣幕可減少亂流并減小阻力，從而降低油耗。
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