2014-01-13 17:37:38 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：王曉鋒
【網(wǎng)上車市嘉興站】即使在不利條件下，BMW X6標準裝備的底盤控制系統(tǒng)也能實現(xiàn)輕松操控，并主動提高您的駕駛安全性，動態(tài)牽引力控制系統(tǒng) (DTC) 能夠優(yōu)化沖刺速度并增加駕駛樂趣，深受崇尚運動風格的駕駛者青睞。
動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC) 能在起步和加速時優(yōu)化駕駛穩(wěn)定性和牽引力控制，在發(fā)生轉(zhuǎn)向不足或過度轉(zhuǎn)向時，扭矩將會減少，并且對個別車輪進行制動。汽車在瞬間就能恢復穩(wěn)定，并且從一開始就避免了打滑危險。
電子底盤控制也能為您帶來駕駛樂趣：在達到運動極限時，動態(tài)牽引力控制系統(tǒng) (DTC) 會增加驅(qū)動輪的打滑，從而在所有路面上都能提供最佳牽引力。
BMW X6為您提供了4項附加的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) (DSC) 擴展功能：
1. 制動待命能夠縮短緊急情況下的制動距離。
2. 制動干燥能夠增強濕滑情況下的制動響應。
3. 上坡起動輔助可確保在斜坡上舒適起步，而不會溜車。
4. 制動衰減補償可在制動器過熱時保持恒定的制動力。
BMW X6的設計語言仿佛一組確保特立獨行的指示，這也正是我們?yōu)槠鋯为氃O立“全能轎跑車”這一車輛類別的原因，這五個字飽含了確保BMW X6獨特性的一切因素，同時反映了您在與之初見之時的感受，它更加動態(tài)，更加多功能，更加威武 --簡而言之：獨一無二。
BMW X6與雙門轎跑車之間的區(qū)別不僅僅是四個車門，目前，其車內(nèi)還提供有最多可以容納五名乘員的寬敞空間，在舒適性和品質(zhì)方面，這款全能轎跑車的內(nèi)飾也毫不遜色。
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