【網(wǎng)上車市深圳站訊】寶馬在剛剛開幕的北美國際車展發(fā)布新一代M3高性能四門轎車和M4高性能雙門轎跑車。寶馬M3將于今年6月在英國上市銷售，售價分別為56,175英鎊(約合人民幣55.9萬元)和56,635英鎊(約合人民幣56.3萬元)。

 全新M4實為寶馬M3的雙門版本，因為寶馬使用全新命名方式而成為獨立車系。兩款車的動力系統(tǒng)完全相同，搭載寶馬全新研發(fā)的雙渦輪增壓缸內(nèi)直噴3.0升直列六缸汽油發(fā)動機。這臺內(nèi)部S55 B30的六缸神器大量使用輕質(zhì)合金材料，將重量控制在205千克。M TwinPower Turbo進氣系統(tǒng)由兩顆超低轉(zhuǎn)動慣量的渦輪送氣，而不是寶馬普通六缸發(fā)動機使用的雙渦管單渦輪，再經(jīng)過水冷中冷器為進氣降溫降壓。Valvetronic無級可變氣門升程系統(tǒng)和Double Vanos進排氣無級可變氣門正時系統(tǒng)將改引擎最高轉(zhuǎn)速抬升到7600 rpm，比老款自然吸氣V8發(fā)動機低600 rpm。發(fā)動機425 bhp的峰值馬力從5500 rpm持續(xù)到7300 rpm，549 Nm的強勁扭矩輸出則可在低至1850 rpm時獲得，并一直能保持到5500rpm。

 直六增壓發(fā)動機的澎湃動力通過格特拉克研制的六前速手動變速箱傳遞到后輪。這臺全新變速箱采用先進的干式油底殼潤滑系統(tǒng)，比老款輕12千克，雙盤離合器能夠承受大扭矩輸出，更小的半徑則有助于減小變速箱高度和重心，同步環(huán)采用碳纖維陶瓷摩擦襯片。此外，寶馬M3這臺手動變速箱還能夠借助電腦實現(xiàn)降擋補油。格特拉克的DCT七前速雙離合器變速箱被作為全新M3/M4的選裝配置，駕駛者可通過方向盤上的換擋撥片切換檔位，并提供彈射起步在內(nèi)的多種模式提升駕控樂趣，全面超越上一代M3。

 為了提升性能、操控和經(jīng)濟性，新一代寶馬寶馬M3和M4在輕量化技術(shù)上繼續(xù)發(fā)力。除了車身使用更多高強度鋼材和輕質(zhì)合金外，傳動軸也用上了CFRP碳纖維增強塑料，相比鋼制傳動軸輕了四成，不僅有利于控制車重，傳動效率和操控性也隨之獲得提高。

當配備六前速手動變速箱時，從靜止加速到100 km/h比上一代M3快了0.5秒，僅需4.3秒。配備DCT七前速雙離合器變速箱則進一步縮短到4.1秒，極速仍然被電腦限定在250 km/h，解開限速后可達280 km/h。寶馬表示新車在配備手動變速箱和雙離合器變速箱時的百公里油耗分別為9.0升和8.5升，每公里二氧化碳排放量分別控制在204克和194克。

寶馬M3標配255/40 R18前胎和275/40 R18后胎，同時也提供19英寸輪轂供選裝。采埃孚提供的Servotronic電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可根據(jù)車速自動調(diào)整助力大小，還準備有舒適、運動和運動加強三種模式供選擇?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】