2014-01-15 14:52:07 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:許成芳
隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展,以及消費者用車需求的不斷提升,近年來國內(nèi)MPV市場增長迅猛。臨近春節(jié),歸家過年團圓是中國人的一個重要儀式,“一票難求”的局面也讓更多人選擇自駕回家,這時候空間大實用性強的車MPV不得不說是個很好的選擇。今天,小編就為大家介紹兩款MPV車型,合資車型代表別克GL8和自主品牌代表比亞迪新M6。到底都有什么優(yōu)勢呢,我們可以對比來看看。
寬敞駕乘空間 自駕無負擔
長久以來,MPV市場被合資車型壟斷,別克GL8一直是其中的優(yōu)秀代表。而隨著技術的發(fā)展,自主品牌也相繼推出了具有代表性的MPV車型的,這其中比亞迪新M6因其卓越的性能得到了市場的認可。更令人意外的是比亞迪新M6不甘示弱,競爭對手直指合資品牌。
首先是兩車的空間對比,空間優(yōu)勢一直就是MPV的賣點之一,比亞迪新M6憑借2960mm的軸距,以及較為平直的車頂設計,擁有非常不錯的空間表現(xiàn)。不論商務使用還是家用,空間優(yōu)勢都很明顯。儲物方面,也絕對不讓人失望。大件行李放置甚至是商用儀器等都能夠輕松收入囊中,難能可貴的是車輛配置的各種儲物格也非常人性化。后備箱儲物方面,比亞迪新M6七座全滿狀態(tài)下容積為504L、后排座椅全折疊情況下容積為2520L,空間拓展性較強。
飽滿的外形讓別克GL8具備擁有大空間的客觀條件,設計師對于車內(nèi)座椅的輕量化設計則進一步增大了車內(nèi)可利用面積。車內(nèi)空間對于容納六個成年人來說絲毫沒有問題。作為接待用車,行李廂的承載能力也是影響客戶選擇的重要指標。別克GL8的行李廂標準容積為437升,放置幾個大號的登機箱沒有問題。如果臨時需要搬運體積較大物品時,只需拉動第三排座椅靠背上的拉手,放倒最后一排座椅,此時呈現(xiàn)在我們面前的行李廂空間就達到了1100升。備胎外掛于車底的設計讓行李廂地臺平整,自動開閉的行李廂門開度可達1.8米,對于取放物品非常方便。
總體來說,兩車在空間上的表現(xiàn)不相上下,但比亞迪新M6略勝一籌,勝在空間設置人性化,空間拓展性強。
配置安全豐富 舒適輕松享
新M6沿襲比亞迪制造的一貫高標準設計理念,車輛配備360°全景影像系統(tǒng),該影像系統(tǒng)包含了倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、車側安全輔助線等,能通過車載顯示屏幕同時觀看汽車四周360度俯視全景和特定角度影像,最大范圍直觀了解車輛周邊視線盲區(qū),對很多家庭用戶而言,這一配置絕對實在受用,尤其是對于車身龐大的MPV來說。如果擔心停車時,車身剮蹭,只需輕輕一按,打開方向盤上的360°全景影像按鈕,就可掃除車身視線盲區(qū),放心停車。另外,不僅有整體沖壓側圍、3H高剛性車身、安全籠結構,六探頭駐車雷達、兒童安全門鎖等,自動開啟前大燈、駐車可視系統(tǒng)等更人性化的配置在比亞迪新M6上也一一配備。無論從主動安全或被動安全上,都帶給駕乘者全方位的貼心保護。
在配置方面,別克GL8也有非常不錯的表現(xiàn)。內(nèi)置導航系統(tǒng)、藍牙、DVD、倒車影像、數(shù)字電視、12寸液晶吊頂屏(單獨單碟DVD+SD/USB接口)、倒車雷達等也都一應俱全。作為MPV合資車型的代表,別克GL8有著純粹的商務屬性,仍然是將實用性放在了功能性的前面。不過值得一提的是,其舒適性很大程度上還是要依靠座椅來營造。無論是坐墊的厚度,還是支撐力度,前兩排座椅都十分符合人體工程學,長時間乘坐也不會感到疲勞。但從配置豐富的角度來看,與比亞迪新M6相比略遜一籌。
駕駛動力充足 助力好生活
在動力方面,比亞迪新M6共有兩種動力選擇。2.0L車型搭載自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動機,最大功率為103 kw/6000rpm、最大扭矩為186nm/4000-4500rpm;2.4L車型搭載三菱4G69系列發(fā)動機,最大功率為118kw/5800rpm、最大扭矩為215nm/3500-4500rpm。在懸掛方面,比亞迪新M6前懸掛采用麥弗遜式,后懸掛采縱臂扭力梁式半獨立懸架,這種懸掛的優(yōu)點是結構簡單、承載力大。表現(xiàn)在日常駕駛中的優(yōu)勢顯著,尤其是高速行駛時顯得非常平穩(wěn)。
相比比亞迪新M6的動力表現(xiàn),別克GL8并沒有特別突出的優(yōu)勢,目前,國內(nèi)大部分企業(yè)都還沒有能力完全靠自己的實力去研發(fā)一款綜合性能較為優(yōu)秀的發(fā)動機和變速箱。而面對這一問題,一般會有兩種解決方式,一種是將國外企業(yè)的成熟機型直接引進,另一種也屬于引進,但卻是對國外技術的簡單仿制。別克GL8選擇了前者,搭載3.0升的V6發(fā)動機,動力總成來說略顯力不從心。
小結:
隨著國內(nèi)市場不斷成熟,消費者對MPV的需求量會越來越大,而選擇MPV,家用和商務用車占據(jù)了很大的份額,這部分消費者對MPV車型的要求,不僅要舒適更要尊貴。對于春節(jié)自駕回家不僅要有實用性,也需要舒適性。以上兩款車型都是不錯的選擇,但相比較而言,比亞迪新M6顯然更具有高性價比,想要新年選購MPV車型的朋友們考慮一下。
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