2014-01-15 21:19:48 來源：網(wǎng)上車市 轉(zhuǎn)載 編輯：王曉鋒
動力上，卡威K1共有汽油、柴油兩種動力可選。汽油版采用三菱4G69S4N發(fā)動機(jī)，排量2.4L，最大功率105kW，峰值扭矩200Nm，國IV排放標(biāo)準(zhǔn)；柴油版則采用大柴CA4D32高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，排量3.2L，最大功率79kW，峰值扭矩達(dá)到了249Nm，傳動系統(tǒng)上，兩款車型均采用了5擋手動變速箱。
我們試駕的是一款兩驅(qū)車型不過在干燥的鋪裝路面上兩驅(qū)與四驅(qū)的差別并不明顯?？ㄍ﨣1看著外形很龐大其實駕駛起來并不算累，只是生澀的擋桿與那模糊的擋位給我留下了并不太好的印象，操控起來這款車給人的感覺中規(guī)中矩，方向盤的指向性尚可，不過轉(zhuǎn)彎的時候需要多打幾圈輪，另外油門靈敏度還是不錯的，在空載的時候這款車的動力表現(xiàn)還是可以讓我們接受的。
總結(jié)：對于卡威來說這第一款產(chǎn)品并非完美之作，不過價格還是相當(dāng)不錯的，不到8萬就可以買到一款多拉快跑的皮卡還是非常劃算的，雖然2.4L的車型的動力在空載的時候表現(xiàn)尚可，但滿載的時候應(yīng)該不要給予太大希望，如果對動力有要求的話還是建議購買那款3.2L版本的柴油車型。
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