【網(wǎng)上車市嘉興站】兩年前，吉利帝豪在繼帝豪EC7的成功后推出了尺寸更大，定位更高的EC8，給自主高端品牌市場帶來了極大震撼。兩年后EC8全新而來。新車最大的亮點在于搭載了全新的動力總成，采用自主研發(fā)的GeTec系列2.0L和2.4L發(fā)動機，并匹配DSI 6AT手自一體變速器。在外觀、內(nèi)飾、動力和配置等方面進行了品質(zhì)全面提升的全新EC8，給了解他的人們都發(fā)出“羽翼豐滿，必將展翅高飛”的感慨，讓我們對低迷的自主品牌產(chǎn)生更多的信心。

全新動力 自主新領(lǐng)軍

全新的動力總成GeTec高效綠色節(jié)能發(fā)動機由吉利自主研發(fā)而成，排量分別為2.0L和2.4L，分別擁有104kw/6000rpm和119kw/5700rpm的最高功率。全鋁制機體，大大降低了GeTec發(fā)動機的自身重量，另外雙平衡軸設(shè)計，鏈式傳動可變氣門正時技術(shù)、全塑料進氣歧管和分水管套制冷動等多項高新技術(shù)的應(yīng)用，讓GeTec發(fā)動機具有動力強，噪音低、省油、環(huán)保等優(yōu)點。

成熟匹配的DSI 6AT手自一體變速器，兼?zhèn)渲悄芑c實用性。細膩的傳動，使換檔過程平順、安靜。0.3秒的瞬間就能完成換擋響應(yīng)，可以完全滿足400Nm的扭矩需求。輕質(zhì)化材料的使用，更能有效提升整車性能，并讓油耗降低5%。發(fā)動機和變速器的完美配合，讓EC8完全有與合資車型一較高下的實力。

舒適靜謐 源自高端追求

源自空客機艙的設(shè)計靈感，旨在為駕乘人員帶來更舒適和尊貴感受。2805mm軸距充分保障了寬適的駕艙空間。平整化的底盤則讓后排乘客更加舒服。全新EC8以國際化NVH標準為基礎(chǔ)，大量采用先進的隔音降噪降振材料和密封吸音技術(shù)，加上優(yōu)秀的底盤調(diào)校等22重靜謐座艙優(yōu)化措施，讓EC8在怠速時的車內(nèi)噪音被抑制在39分貝以下，即使以120km/h的速度行駛，車內(nèi)噪音也不會超過68分貝。而且為了保證車內(nèi)擁有高質(zhì)量的空氣環(huán)境，EC8通過活性炭過濾層、HEPA高效過濾層、負離子、光觸媒網(wǎng)和紫外燈這四大凈化技術(shù)，為消費者提供更好的駕乘環(huán)境。

而多項數(shù)字化配置，讓駕乘者對各種功能操作易如反掌。定速巡航、全方位影音娛樂播放系統(tǒng)、GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)、智能雙區(qū)變頻空調(diào)、智能雙模電動防夾天窗等配置，更是將吉利帝豪EC8的駕乘便利性提高到自主品牌前所未有的新高度。

智能防護 安全全方位

在C-NCAP碰撞測試中以49.6分的最高分榮獲五星安全評價，是EC8安全性能最好的證明。而在這一基礎(chǔ)上，EC8更是突出智能化地應(yīng)用，以期安全性能更有保障。360°全景影像輔助系統(tǒng)的首次搭載，可為駕駛員提供全方位的視野。大大提高行車、泊車的安全性和便利性。

BMCS爆胎監(jiān)測安全控制系統(tǒng)的配備，使EC8成為首款不怕爆胎的汽車，在發(fā)生爆胎的一瞬間對車輛進行控制，讓車速在幾秒內(nèi)降低到安全速度，比駕駛員反應(yīng)快達6倍。這是世界上唯一受專利保護的汽車類主動安全技術(shù)。

吉利帝豪全新EC8這完全“中國制造”的高端轎車，無論在造型、配置、空間還是動力性能，都能與市場主流合資高端車媲美，它的改款提升，讓我們感受到自主高端車的品質(zhì)升級，和自主品牌在研發(fā)創(chuàng)新中的不斷進步。

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