2014-02-12 11:45:46 來(lái)源:成都商報(bào) 轉(zhuǎn)載 編輯:許振宇
前輪驅(qū)動(dòng),前胎比后胎更為重要
糾正:不管前驅(qū)后驅(qū),后胎的抓地性必須要好。
有老司機(jī)認(rèn)為,前驅(qū)車(chē)的輪胎前胎比后胎重要,因?yàn)轵?qū)動(dòng)將承擔(dān)更多的摩擦。“我們同樣要重視后胎的重要性。”曹笑添說(shuō),此前,米其林在韌悅XM2上市試駕上做了一個(gè)裝置,就是用一個(gè)軸承裝置裝在汽車(chē)的兩個(gè)后胎上,讓后胎失去抓地力,在這樣的情況下,車(chē)子很容易在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)擺尾,遇到這樣的情況,司機(jī)如果速度在30碼以上,就完全不能控制車(chē)子的轉(zhuǎn)向,將會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。
“如果把磨損較多的輪胎放在車(chē)輛后軸,會(huì)因?yàn)榕潘芰p弱造成后輪抓地力不足,而大大增加雨天行車(chē)車(chē)輛轉(zhuǎn)向過(guò)度的風(fēng)險(xiǎn),可能出現(xiàn)車(chē)輛甩尾的危險(xiǎn)事件。”曹笑添說(shuō),在更換輪胎時(shí),如果只更換一對(duì),新胎必須裝在車(chē)輛的后軸。如果只更換一條輪胎,新胎必須與同一軸上的另一條輪胎花紋溝槽深度接近,否則可能會(huì)造成車(chē)輛跑偏或者機(jī)械上的問(wèn)題。