2014-02-21 08:00:20 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:徐捷
A00級(jí)(微型車),在人們印象中這類車以實(shí)用性、代步功能為主,低廉的價(jià)格促使配置也不會(huì)太高,正當(dāng)消費(fèi)者漸漸習(xí)慣認(rèn)同這一點(diǎn)的時(shí)候,一款車的推出打破了這一概念,它就是全新奔奔,來自長(zhǎng)安汽車。
感官是人們的第一直覺反應(yīng),所以外形設(shè)計(jì)的重要性不言而喻,為了使人們印象深刻,新奔奔的大部分設(shè)計(jì)工作都是在長(zhǎng)安汽車日本設(shè)計(jì)中心完成的,道理很簡(jiǎn)單,日本是微型車最發(fā)達(dá)的市場(chǎng)。
尋求最大化關(guān)注度的舞臺(tái)自然是歷年的車展,在2013年廣州車展上,新奔奔的亮相可以說引起了很多人的駐足與目光,除了時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)以外,在細(xì)節(jié)做工上也有著不俗的表現(xiàn)。前臉的設(shè)計(jì)整體性很高,在圓潤(rùn)的大體造型中也不乏突出立體感的線條,可以說在新奔奔上已完全找不到老款的身影。
產(chǎn)品名稱 | 奔奔 | 奧拓 | F0 | |
品牌 | 長(zhǎng)安 | 長(zhǎng)安鈴木 | 奇瑞 | 比亞迪 |
車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長(zhǎng)(mm) | 3730 | 3570 | 3564 | 3460 |
寬(mm) | 1650 | 1600 | 1620 | 1618 |
高(mm) | 1530 | 1470 | 1527 | 1465 |
軸距(mm) | 2410 | 2360 | 2340 | 2340 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
2410mm的軸距相比大多對(duì)手有著顯著的車內(nèi)空間優(yōu)勢(shì),不過這一點(diǎn)在外觀上并不明顯,這源于貫穿車身的硬朗腰線,有效將視覺性降低,同時(shí)搭配造型獨(dú)特的雙色輪轂,讓這款小車看上去時(shí)尚動(dòng)感。
短尾的設(shè)計(jì)可以使車身整體看上去更加靈動(dòng),具有立體感的尾部與前臉相得益彰,如果仔細(xì)比對(duì),你會(huì)發(fā)現(xiàn)尾部的設(shè)計(jì)同樣也是一張笑臉。除了引人注目的設(shè)計(jì)以外,全新奔奔在配置上也可謂令人驚嘆,具有加熱功能的外后視鏡、15英寸的拋光雙色輪轂、全景天窗幾乎是這一級(jí)別車型無可比擬的配置,然而這并不是新奔奔全部的殺手锏…