2014年3月26日，東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿SUV在中國(guó)第一奇山安徽黃山腳下正式上市。日產(chǎn)奇駿一直給人比較硬朗的感覺(jué)，而融合了最新家族設(shè)計(jì)的全新一代奇駿則以時(shí)尚動(dòng)感的外形視人。全新奇駿新車(chē)共有9款配置，售價(jià)區(qū)間18.18-26.78萬(wàn)元。

新一代奇駿共有9款配置車(chē)型，動(dòng)力依舊是2.0L引擎與2.5L引擎兩款動(dòng)力，除了2.0L XE MT 2WD 時(shí)尚版搭載6速手動(dòng)變速器之外，其它車(chē)型全部匹配模擬7速CVT無(wú)極變速箱。驅(qū)動(dòng)形式同樣有兩驅(qū)與四驅(qū)可選，其中2.5L車(chē)型全部為四驅(qū)版本。

【東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)與全新奇駿合影】

【著名主持人胡一虎】

【東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司總經(jīng)理 打越晉致辭】

【東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理 任 勇致辭】

2014年的SUV市場(chǎng)，新勢(shì)代奇駿是絕對(duì)的主角，在海內(nèi)外備受好評(píng)與追捧。近日，新勢(shì)代奇駿更是在美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)的安全碰撞測(cè)試中，被授予了2014年度頂級(jí)安全車(chē)型的稱號(hào)。

我們從外觀上我們已經(jīng)無(wú)法聯(lián)想到老款奇駿車(chē)型，畢竟日系車(chē)的每次換代都是重大變革，而不像德系車(chē)那樣有著或多或少的傳承?；贖i-cross概念車(chē)的全新奇駿有了徹底的變化。在前臉造型上向中型SUV樓蘭靠攏，提升了產(chǎn)品的辨識(shí)度，并且在改變同時(shí)確定了產(chǎn)品的動(dòng)感時(shí)尚風(fēng)格。

有溫度的營(yíng)銷：新勢(shì)代奇駿“本色圈”成立

【老奇駿車(chē)主代表】

【車(chē)主激情獻(xiàn)唱】

隨著汽車(chē)文明的演進(jìn)和互聯(lián)網(wǎng)精神的深入，自信激情的進(jìn)取者們，不僅需要一臺(tái)高性能、高價(jià)值的本色SUV，更需要在現(xiàn)代科技與工業(yè)文明的籠罩下，感受到人文關(guān)懷與精神共鳴。在這一時(shí)代背景下，汽車(chē)產(chǎn)品和營(yíng)銷，需要讓消費(fèi)者有溫度的感知，而不是冷冰冰的科技和一廂情愿的推送。

【現(xiàn)場(chǎng)文藝表演】

東風(fēng)日產(chǎn)再一次敢為天下先，創(chuàng)建業(yè)內(nèi)首個(gè)以共同價(jià)值觀為紐帶的消費(fèi)者互聯(lián)生活圈——“本色圈”，倡導(dǎo)和鼓勵(lì)更多自信激情的進(jìn)取者們享受本色生活。“本色圈”以新勢(shì)代奇駿產(chǎn)品為基石，讓自信激情的本色車(chē)主和崇尚本色生活的進(jìn)取者們，在本色天地間，勇于探索未知，追求無(wú)往不至，以極致的駕馭體驗(yàn)和豪邁的生活態(tài)度，尋覓真我本色，享受發(fā)現(xiàn)與征服的成就感。

本著“突破束縛、釋放本性、真我本色”的品牌精神，“本色圈”將致力于打造聚合新老奇駿車(chē)主的“本色世界”，讓他們感受前沿技術(shù)、探索未知秘境、彰顯生活態(tài)度、享受征服人生。他不僅將成為本色車(chē)主體驗(yàn)新勢(shì)代奇駿超凡魅力的平臺(tái)，更是崇尚本色生活的勇者們跨越心靈疆界的“夢(mèng)想國(guó)”。

【活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)】

東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊表示，“新勢(shì)代奇駿‘本色圈’的成立，是我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)精神和社交圈層文化的一次勇敢嘗試，是我們對(duì)‘人•車(chē)•生活’企業(yè)理念的擴(kuò)展與升華。從產(chǎn)品力、技術(shù)力，到品牌精神、生活方式，我們認(rèn)為新勢(shì)代奇駿是一款不僅‘懂你’，而且‘走心’的產(chǎn)品。你越懂他，他就會(huì)越懂你。”

內(nèi)飾方面，新奇駿依然采用家族設(shè)計(jì)，因此整體與新天籟相仿。三幅式多功能方向盤(pán)更加時(shí)尚，中控臺(tái)集成了日產(chǎn)最新研發(fā)的Nissan Connect系統(tǒng)，高配車(chē)型配備了帶移動(dòng)目標(biāo)檢測(cè)功能的全景顯示、盲點(diǎn)警示、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等功能。

新奇駿也對(duì)它的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。全新四驅(qū)系統(tǒng)包括4×4-i智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)、B-LSD電子制動(dòng)差速鎖、YMC動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、陡坡緩降控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)在內(nèi)的諸多先進(jìn)配置，在30萬(wàn)以內(nèi)城市SUV中擁有不錯(cuò)的越野性能。

新奇駿搭載新一代7速手自一體XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器，在深踩油門(mén)的瞬間進(jìn)入自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式，智能調(diào)節(jié)變速比。配合MR20DD缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)，官方給出了7.1L、8.3L百公里綜合油耗，這在同級(jí)別中表現(xiàn)非常優(yōu)秀。

總結(jié)：奇駿正從以前的硬派SUV風(fēng)格向更加時(shí)尚的城市SUV轉(zhuǎn)變，可以看出全新一代奇駿無(wú)論是做工還是用料方面都要比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)的更加精致，相信未來(lái)上市后這款車(chē)將會(huì)成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上面強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。