2014-07-25 07:11:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
試駕篇
此次試駕的車型為翼博1.5 AT 尊貴型，自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦，最大扭矩為140牛米，同時，還有一臺備受關(guān)注的1.0T發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)92千瓦，最大扭矩為170牛米。在實際駕駛過程中，此款1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，在起步階段，動力較為充沛，隨著油門踏板的深度和轉(zhuǎn)速的上升，強(qiáng)勁的動力使得駕駛者可以感受到動力所帶來的推背感。而當(dāng)需要超車時，駕駛者只需深踩油門，發(fā)動機(jī)會在一秒內(nèi)做出響應(yīng)并將最大的動力回饋給駕駛者。
與1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)所搭配的是一臺六擋雙離合變速器，此款變速器在駕駛過程中，在升檔的過程并沒有明顯的頓挫感，而在激烈的駕駛過程中，升檔響應(yīng)較為積極，而在降擋方面卻稍顯遲鈍，但這樣調(diào)教所帶來的好處就是節(jié)油效果明顯。
而在底盤方面，翼博采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式半獨(dú)立后懸架，這樣的懸掛非常適合這款緊湊型SUV。這款緊湊型SUV可以說底盤更加接近于轎車式設(shè)計，在駕駛過程中，整個底盤調(diào)教偏向于舒適性，可以有效的過濾地面上的顛簸，而在高速過彎時，后排乘客可以感受到一定的側(cè)傾，但完全屬于可控范圍以內(nèi)。
總結(jié)：經(jīng)過了短暫試駕之后，這款緊湊型SUV在外形的設(shè)計上非常吸引年輕消費(fèi)者關(guān)注，同時在配置方面也非常豐富，另外在動力方面，翼博的發(fā)動機(jī)整體調(diào)教更加趨向于城市中所使用，即兼顧了城市中駕駛，有滿足了駕駛者對越野性小小需求?？偠灾?，此款車型絕對可以算是都市人眼中的大玩具。
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