2014-04-14 06:50:17 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：于鵬
兩年一度的北京車展馬上就要在這個周末開始了，又是汽車屆的一場盛世，是媒體界的一場“災難”。說歸說，工作還的繼續(xù)。2014北京車展共有14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，全球所有跨國汽車公司都將北京車展定位于全球最重要的A級車展，共展示車輛1134臺，其中全球首發(fā)車就有118臺，當然這是官方發(fā)布的信息，但具體到車型還沒有完整的數(shù)據(jù)，今天，我們就整理一些比較重要的車型來給大家介紹一下。
| 產(chǎn)品名稱 | 品牌車型 |
| 賓利 | 慕尚混動概念車（全球首發(fā)） |
| 飛馳V8（中國首亮） | |
| 保時捷 | Cayman GTS和Boxster GTS（全球首發(fā)） |
| Macan S(中國首發(fā)） | |
| 911 Targa 4S(中國首發(fā)） | |
| 寶馬 | M3(中國首發(fā)） |
| M4(中國首發(fā)） | |
| 全新X4(中國首發(fā)） | |
| 量產(chǎn)2系A(chǔ)itevTower(中國首發(fā)） | |
| 4系四門轎跑車(中國首發(fā)） | |
| 奔馳 | CLA(中國首發(fā)） |
| GLA(中國首發(fā)） | |
| S600 L(中國首發(fā)） | |
| 全新C級長軸(中國首發(fā)） | |
| A45 AMG 4MATIC(中國首發(fā)） | |
| CLA45 AMG 4MATIC(中國首發(fā)） | |
| DS | 野性紅寶石量產(chǎn)SUV（DS X7） |
| 柯尼塞格 | One:1（中國首發(fā)） |
| 邁凱輪 | 650S（中國首亮） |
| 蘭博基尼 | 全新Huracan LP610-4（中國首亮） |
| 大眾 | 新款尚酷（中國首亮） |
| 新polo（中國首亮） | |
| 路虎 | 攬勝混合動力（中國首亮） |
| 攬勝運動版混合動力（中國首亮） | |
| 捷豹 | F-TYPE Coupe（中國首亮） |
| XF Sportbrake（中國首亮） | |
| 英菲尼迪 | Q50 Eau Rouge概念車（中國首亮） |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |
賓利混合動力概念車
賓利混合動力概念車以旗艦車型慕尚為藍本，為卓絕的奢華品質(zhì)與動力性能注入全新動力選擇。鍍銅設(shè)計元素被應用于概念車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計之中，以彰顯其電動技術(shù)的動力特征：外觀設(shè)計方面，這一設(shè)計特征在大燈、進氣格柵外殼邊框、制動卡鉗、車輛線條及徽標這些細節(jié)之處均有所體現(xiàn)。
內(nèi)飾設(shè)計方面，這一設(shè)計風格得以進一步延續(xù)，手工打造的儀表臺木飾面板、開關(guān)外沿以及其他 車內(nèi)設(shè)備均采用了鍍銅飾件。賓利混合動力系統(tǒng)將為車主帶來更先進、強勁且高效的動力選擇。插電式混合動力系統(tǒng)的應用使整體動力提升25%的同時，降低 70%的二氧化碳排放量；秉承賓利耀世卓越的奢華氣度、經(jīng)典傳世的設(shè)計理念以及領(lǐng)先同級的精湛的造車工藝。賓利混合動力車型在電力驅(qū)動的模式下，行駛里程可超過50公里，在實現(xiàn)零排放的同時，確保了強勁的動力輸出。
保時捷Macan S
保時捷Macan基于奧迪Q5模塊化MLB平臺打造，車身尺寸與奧迪Q5相差不多，整體上看就像是一輛縮小版的卡宴。Macan繼承了保時捷SUV的經(jīng)典設(shè)計元素，從側(cè)面看又有一些轎跑車的味道。頂級動力的Turbo車型還特有紅色剎車卡鉗及雙邊雙出尾排。
Macan S車型配備的是3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為340馬力，峰值扭矩460N·m；Macan Turbo裝配的是3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率輸出400馬力。
寶馬參展陣容
【全新BMW X4】
全新BMW X4將“前輩”X6的運動優(yōu)雅氣度和卓越駕駛體驗延伸到豪華中型車細分市場。全新BMW X4前保險杠寬大的進氣口、媲美雙門轎跑車的流線型車頂線條、強勁的后輪拱罩以及尾部獨具特色的擾流板，彰顯了其卓越的動感風范。
【全新BMW 2系運動旅行車】
BMW 2系家族的這一新成員將駕乘舒適性、空間實用性與動感特質(zhì)和優(yōu)雅風范完美結(jié)合。先進的三缸和四缸渦輪增壓發(fā)動機、廣泛應用的BMW高效動力技術(shù)以及BMW互聯(lián)駕駛技術(shù)，賦予該款車出色的運動性能和堪稱典范的效能。
【全新BMW 4系四門轎跑車】
全新BMW 4系四門轎跑車將雙門轎跑車的運動風范與四門轎車的實用功能性相融合。更加寬大的車身尺寸提升了車輛的駕乘舒適性，同時也賦予車輛在實用空間方面的決定性優(yōu)勢。
【全新BMW M3四門轎車和BMW M4雙門轎跑車】
全新高轉(zhuǎn)速直列6缸發(fā)動機搭配M TwinPower Turbo雙渦輪增壓技術(shù)，最大扭矩較前代車型提升了近40%，而油耗和二氧化碳排放量卻降低了約25%。兩款車（裝備7速M雙離合自動變速箱）從靜止加 速至100公里/小時僅需4.1秒。始終如一的輕量化概念使汽車重量比前代車型減輕了約80千克。全新BMW M3和BMW M4將賽車技術(shù)從賽道引入公路，在整車概念、精確性和靈活性方面設(shè)立了全新標準。
奔馳參展陣容
奔馳CLA
源自MFA平臺的奔馳CLA采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。雙腰線的設(shè)計使得整個車身側(cè)面顯得更為激進，CLA最初源自奔馳F800 Style概念車。奔馳CLA長寬高分別為4630×1777×1437mm，軸距為2699mm。前臉采用了目前的奔馳家族前臉，與奔馳A級十分相似。
內(nèi)飾方面CLA與奔馳A級基本保持了一致，設(shè)計和裝備符合奔馳品牌的定位，中控臺上方為軟質(zhì)材料包裹，圓形X出風口是奔馳新的車型家族設(shè)計，內(nèi)部裝飾條可以根據(jù)需求選擇豪華的桃木飾板。
動力方面， 新車將推出CLA 180、CLA200以及CLA 260三個版本車型，分別搭載1.6T、1.6T高功率版、2.0T發(fā)動機，匹配6速手動或7速雙離合變速箱。不過北京車展上市的車型很可能只有CLA260四驅(qū)一款車型。
奔馳全新長軸C級
代號W205的新一代C級是奔馳MRA（后輪驅(qū)動）縱置后驅(qū)平臺上的第一款量產(chǎn)車。這個平臺同時也會共享到英菲尼迪Q50上面，對于誕生在新平臺上的奔馳C級我們還是看到了很多驚喜。與中期改款都的E級相同，全新奔馳C級分為優(yōu)雅型和運動型兩種套裝，同時奔馳還會提供AMG套件版本。
大眾新尚酷
大眾現(xiàn)款尚酷外觀雖然變化不多，但是改變之處卻依舊能提起人們的興趣，這無疑是尚酷這么多年來在人們心中樹立起的個性特征。內(nèi)部的改變有成功但也有失敗，與甲殼蟲一樣的三聯(lián)表也是最吸引人的地方。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念車
Q50 Eau Rouge它的名字來來歷之前已經(jīng)提過了，這是比利時斯帕賽道中的一個著名的彎道名字，那么關(guān)外它的外觀設(shè)計方面我們可以看出，Eau Rouge的車身采用了碳纖維材料，并且它的外觀設(shè)計極富有進攻性，包括車前端空氣分流器，車尾擴散器，側(cè)裙，車頂和倒車鏡的設(shè)計都體驗了這一點。英菲尼 迪稱，車身的每一處設(shè)計，除了車頂和車門之外都進行了改變。
路虎攬勝/攬勝運動版混合動力
路虎推出的混合動力版本攬勝車型搭載了3.0L SDV6柴油發(fā)動機，這也是市場上第一款采用柴電混合動力的高端SUV。電動機最大輸出功率35kW。兩套動力系統(tǒng)協(xié)同工作最大輸出功率在250kW，最大輸出扭矩700Nm，百公里加速時間6.9s，最高車速218km/h。
結(jié)語：雖然不能了解全部的參展車型，但是本文中的這些就已經(jīng)足夠吊起人們的胃口了。其中奔馳寶馬這種在國內(nèi)頗受歡迎的品牌在參展車型上讓人十分期待，比如寶馬M3以及奔馳的全新C級等，如果你想了解北京車展的相關(guān)信息，一定要持續(xù)關(guān)注網(wǎng)上車市，在這個周末會為大家獻上一出汽車界的饕餮盛宴。
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