2014-05-04 17:07:44 來源:改聯(lián)網(wǎng) 轉(zhuǎn)載 編輯:柳濤
2003年一款神車的上市幾乎擾亂了整個車市,甚至在11后的今天依然熱銷,沒錯,那就是擁有不老之身的第一代馬自達6。第一代馬自達6,上市主打的就是注重操控的運動感以及超高的性價比,以至于歷經(jīng)11年的打拼竟然沒有退出車市,而且在第三代馬自達6都已經(jīng)上市今天,依然不減大家對它的熱情,由此可見馬自達6銷售的火爆狀況。
馬自達6具有扎實的底盤與充沛的動力,這樣的運動風(fēng)格其銷售定位還是更偏向于年輕人,但是上市11年的外觀已經(jīng)略顯陳舊,再加上年輕人的沖動與愛面子,改裝就成為了首選,今天的主角就是一輛注重外觀的輕改馬自達6。
外觀可以說是這臺馬自達六的小亮點,全車的磨砂白色改色膜顯得十分清秀,而且絲毫看不出破綻,高亮的黑色車頂顯得有一些全景天窗的感覺,本來低趴的車身在全車小包圍襯托下顯得動感十足。另外前后車燈也改為了時下比較流行的臺產(chǎn)LED款式。在輪轂方面選用了BBS的RG款輪轂,與之匹配的輪胎型號選擇了比較保守的215/40 R18,同時用AP5200剎車來應(yīng)對加大的輪轂。
動力方面并沒有做出很大的改動,只是做了進排氣的一些基礎(chǔ)改裝,畢竟是低趴風(fēng)格改裝的忠實粉絲,對動力沒有太高的要求。進氣方面采用是INJEN的進氣冬菇,與之匹配的是來自HKS的LEGA MAX雙邊共兩出尾段,除此之外還為其安裝了CUSCO的機油透氣壺,并基本達到了外觀動力兼?zhèn)涞臓顟B(tài)。