2014-05-23 07:03:33 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：金辰毅
♦ 提速快 加速安靜 行駛穩(wěn)健
這款車因為是電力驅(qū)動，所以會有一般傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型所沒有的獨特駕駛感受，首先，起步加速非?？?，不同于內(nèi)燃機(jī)線性加速的特性，而是一直保持在一個較大的扭矩輸出峰值。沒有了活塞做工，所以車輛行駛起來也很安靜，加速中也聽不到“發(fā)動機(jī)”的吵鬧，幾乎聽不到來自“發(fā)動機(jī)艙”的聲音。懸架方面，這款車前后懸架雖然采用非獨立結(jié)構(gòu)，但變線過彎的支撐不錯，過減速帶給人的感覺還是非常沉穩(wěn)堅韌的，有別于一般微型車發(fā)飄發(fā)散的感覺。
♦ 你心里的那些疑問
這款車的標(biāo)價達(dá)到了23.49萬，但目前國家、汽車廠家都在鼓勵購買新能源汽車，所以從國家和汽車廠家那里都能夠分別領(lǐng)取到補(bǔ)貼。并且針對電動汽車的充電樁費用也會有額外的優(yōu)惠或者補(bǔ)貼政策，但目前來講，北京和上海的政策是有區(qū)別的，上海的榮威4S店能幫助車主進(jìn)行充電樁的安裝和各種協(xié)調(diào)工作，北京4S店目前只能提供少量的“協(xié)助”性工作，這一點你懂的。保養(yǎng)方面，電動車不用更換機(jī)油、三濾等常規(guī)保養(yǎng)部件。但需要每月做一次電池均衡保養(yǎng)，來延長電池的使用壽命。
♦ 總結(jié)
我們依舊能夠看到擺在新能源汽車尤其是純電動汽車面前的問題，來自硬件設(shè)施配套方面的就不多說了，眼下的國情是，很多有購買意向的家庭無法提供用于充電的固定車位，并且要保證是相對安全的車位。另外，從車本身來講，由于還是小批量生產(chǎn)，所以成本控制就是個問題，體現(xiàn)在終端售價方面，依舊在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車面前競爭力不大。宏觀上講，即便擁有零排放的純電動汽車，但如果中國的能源結(jié)構(gòu)依舊以火力發(fā)電為主，那么等于變相的將排放增加在電能生產(chǎn)一端。說一千道一萬，路是人走出來的，國家牽頭，提供政策，大力扶持，廠家也要銳意進(jìn)取，攻堅克難，消費者更要改變用車觀念，增加環(huán)保意識，這樣新能源汽車才能步入千家萬戶。
新浪微博
車市微信
