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森林人領銜 斯巴魯全系最高綜合優(yōu)惠2萬

2014-06-04 11:21:55 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:柳濤   編輯:柳濤   

作為斯巴魯旗下的主力SUV車型森林人自1997年上市以來,便憑借全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機的優(yōu)異性能,贏得了廣大消費者的厚愛,在緊湊型SUV市場中牢牢地占據(jù)著一席之地。近日,編輯從斯巴魯廣西百事成4S店了解到,斯巴魯全系車型最高綜合優(yōu)惠達2萬元,具體如下:

斯巴魯全系價格變化表
車型(北京報價) 指導價(萬) 4s店價格(萬) 價格變化(萬) 備注
XV 2.0L CVT舒適版 5座2014款 19.98 19.58 0.40 再送4000元禮包/現(xiàn)車充足
XV 2.0L CVT舒適版導航版 5座2014款 20.88 20.48 0.40
XV 2.0L CVT精英版 5座2014款 21.98 21.58 0.40
XV 2.0L CVT精英版導航版 5座2014款 22.78 22.38 0.40
XV 2.0L CVT豪華版 5座2014款 22.98 22.58 0.40
XV 2.0L CVT豪華導航版 5座2014款 23.78 23.38 0.40
森林人 2.0L CVT舒適版 5座2013款 23.48 23.48 暫無優(yōu)惠 6000元禮包/現(xiàn)車充足
森林人 2.0L 手動豪華版 5座2013款 24.98 24.98 暫無優(yōu)惠
森林人 2.0L CVT豪華版 5座2013款 25.48 25.48 暫無優(yōu)惠
森林人 2.0L CVT豪華導航版 5座2013款 26.38 26.38 暫無優(yōu)惠
森林人 2.0T CVTXT尊貴導航版 5座2013款 33.48 33.48 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT精英版 5座2013款 26.98 26.98 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT精英導航版 5座2013款 27.88 27.88 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT豪華版 5座2013款 27.98 27.98 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT豪華導航版 5座2013款 28.78 28.78 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT尊貴版 5座2013款 29.78 29.78 暫無優(yōu)惠
森林人 2.5L CVT尊貴導航版 5座2013款 30.58 30.58 暫無優(yōu)惠
傲虎 2.5i CVT雅尚精英版 5座2014款 29.98 29.98 暫無優(yōu)惠 3000元大禮包
傲虎 2.5i CVT雅尚運動版 5座2014款 30.58 30.58 暫無優(yōu)惠
傲虎 2.5i CVT雅尚智能版 5座2014款 30.68 30.68 暫無優(yōu)惠
傲虎 2.5i CVT雅尚尊貴版 5座2014款 31.28 31.28 暫無優(yōu)惠
傲虎 3.6R 自動豪華版 5座2014款 42.98 42.98 暫無優(yōu)惠
傲虎 3.6R 自動豪華導航版 5座2014款 43.98 43.98 暫無優(yōu)惠
BRZ 2.0L 手動豪華型2013款 26.9 26.90 暫無優(yōu)惠 20000元大禮包
BRZ 2.0L 自動豪華型2013款 27.9 27.90 暫無優(yōu)惠
力獅 2.5GT雅尚運動版2014款 36.98 35.98 1.00 再送10000元大禮包
力獅 2.5i雅尚精英版2014款 24.98 23.98 1.00
力獅 2.5i豪華版2014款 28.98 27.98 1.00
力獅 2.5i雅尚智能版2014款 28.98 27.98 1.00
翼豹 STI 2.5T導航版2014款 49.80 49.80 0 10000元大禮包
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

據(jù)銷售人員介紹,目前店內(nèi)全系車型均有不同程度優(yōu)惠,其中斯巴魯BRZ力獅均達到了20000元的綜合優(yōu)惠幅度,另外,全系車型除斯巴魯STI外均有充足的現(xiàn)車,有興趣的朋友可以到店咨詢更多優(yōu)惠詳情。

斯巴魯XV車型介紹

斯巴魯  斯巴魯XV 2.0 AT 車輛左前45度視角

SUBARU XV作為斯巴魯以“都市中的激情”為設計理念、以滿足城市多元化生活需求為目標推出的鼎力新作,將運動與休閑融為一體,在燃油效率、駕駛樂 趣與時尚、個性外觀之間達成最佳平衡,不僅深刻體現(xiàn)出斯巴魯對于跨界車型設計理念的獨特理解,而且定義了斯巴魯新一代跨界車型的發(fā)展方向。

斯巴魯  斯巴魯XV 2.0 AT 中控臺整體

空間寬闊的車內(nèi),帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾,彰顯出強烈的運動氣息。中央控制臺頂部設置有信息顯示器,可以為駕駛者直觀顯示主動安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車信息,既有利于行駛操控又有利于行車安全。

斯巴魯  斯巴魯XV 2.0 AT 發(fā)動機主體特寫

斯巴魯XV迅猛的動力源自于斯巴魯?shù)谌?.0L水品對置發(fā)動機,新一代發(fā)動機通過優(yōu)化上一代發(fā)動機,將重點放在油耗與平順,實現(xiàn)了長沖程化,優(yōu)化進排氣 系統(tǒng),進一步提高燃油效率。優(yōu)化發(fā)動機后水平對置發(fā)動機可使用93號汽油。XV功率最大為110kw,最大扭矩為196Nm,帶著這個數(shù)據(jù),XV奔逸絕塵 于都市公路,在野外的各種復雜路況更如履平地。精銳的XV除了引以為傲的水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)兩大核心技術,還裝配了縱置鏈條式無級 變速器,配合方向盤下方的換擋撥片,流暢換擋,迅猛響應盡在指尖間。在高速巡航時發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)得不遺余力,面對緊急提速亦保證高扭矩的有效輸出。

2013款森林人車型介紹

斯巴魯  2.5L CVT 車輛右側(cè)45度角

2013款森林人長4595mm×寬1810mm×高1735mm,軸距為2640mm。與老款車型相比,新森林的車身尺寸得到了全面提升,長寬高分別增加了35mm、30mm和65mm,軸距增加了25mm。在外觀方面,2013款森林人融入了全新的家族式設計,硬朗的車身線條與殺氣十足的前臉,勾勒出森林人更兇猛更野性的一面。

斯巴魯  2.5L CVT 中控臺整體

2013款森林人的內(nèi)飾做出了較大的改變,老款車型采用的曲線設計被更多的平直線條所替代,使其視覺上顯得更規(guī)整也更加硬朗。中控臺的布局和上深下淺的顏色搭配與斯巴魯XV非常接近,這點屬于意料之中,畢竟它們都是源自于新一代翼豹平臺。內(nèi)飾的用料也得到了很好的改進,中控臺的表面大多由軟性材質(zhì)所覆蓋,觸感與檔次感上升了一個臺階。

斯巴魯  2.5L CVT 發(fā)動機主體特寫

2013款森林人搭載了全新一代四缸水平對置發(fā)動機,并提供2.0L、2.5L和2.0T三種排量可供選擇。其中,2.0L發(fā)動機最大功率為150馬力,最大扭矩為198牛米;2.5L發(fā)動機最大功率為172馬力,最大扭矩為235牛米;2.0T發(fā)動機最大功率為240馬力,最大扭矩達到350牛米。在傳動方面,與其匹配的分別是6MT和CVT變速箱。

斯巴魯傲虎車型介紹

斯巴魯  2.5i CVT 車輛左前45度視角

外觀方面,2014款傲虎在細節(jié)設計上將會有所改變,并提供深海藍珍珠漆和深灰色金屬漆兩種車身涂裝供消費者選擇。采用了斯巴魯全新的家族式前臉設計風格,相比之前通體式設計,新的中網(wǎng)樣式表現(xiàn)出了些許的新意。獨立的霧燈外罩設計,讓整個前臉更具層次感,所表現(xiàn)出來的氣質(zhì)也要優(yōu)于上一代產(chǎn)品。

斯巴魯  2.5i CVT 中控臺整體

新款傲虎內(nèi)飾的改變很小,之前大面積的銀色面板已經(jīng)被暗色調(diào)面板取代,這也就讓新款傲虎表現(xiàn)出更濃郁的運動氣質(zhì),其他設計風格均延續(xù)了老款傲虎的樣式,整體功能的配備齊全度和操作便利性不錯。傲虎的方向盤設計了大量功能按鍵,并且還配備了換擋撥片,行車電腦的顯示并不在儀表盤上,而是在中控臺頂部的小型顯示屏上顯示,儀表盤中部的顯示屏可顯示經(jīng)濟性信息。

斯巴魯  2.5i CVT 發(fā)動機局部特寫

動力方面,2014款傲虎提供2.5L與3.6L兩種排量發(fā)動機選擇,其中2.5L更換新的FB系列機型,相比目前所搭載的發(fā)動機動力略有提升,可達176馬力,匹配CVT變速器。3.6L車型動力參數(shù)不變,并且匹配5速自動變速器。

斯巴魯BRZ車型介紹

斯巴魯  2.0L 自動 車輛左前45度視角

斯巴魯BRZ的三圍尺寸為4240/1775/1285mm,軸距為2570mm,是明顯的以操控感為設計核心的短身、短軸矩設計。當然,這款2+2四座跑車的后座,估計只能坐下小蘿莉和小正太,或者把你家的汪星人和喵星人放那里也是不錯的選擇。

斯巴魯  2.0L 自動 中控臺整體

仔細看看,BRZ內(nèi)飾做工及配置與斯巴魯以往車型相比提高了不少。隨處可見的紅線縫制讓運動氣息有些逼人。身為同宗兄弟,BRZ與豐田86在內(nèi)飾上最明顯的分別之處,除了方向盤上的徽標不同外,還有就是中控臺上采用的銀色烤漆面板,在豐田86上所采用的是黑色的材質(zhì)。

斯巴魯  2.0L 自動

由豐田與斯巴魯所共同開發(fā)的“直噴+水平對置”發(fā)動機,銘牌也打上豐田與斯巴魯?shù)钠放谱謽樱渲胸S田提供了D4S缸內(nèi)直噴技術,并針對這臺發(fā)動機作出高轉(zhuǎn)化的動力輸出調(diào)校,即使沒有渦輪增壓的輔助下,這臺發(fā)動機仍就能夠在發(fā)動機轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)時爆發(fā)147匹的最大馬力,并且在6400轉(zhuǎn)至6600轉(zhuǎn)時輸出205Nm的最大扭力。

斯巴魯力獅車型介紹

斯巴魯  2.5i 車輛右側(cè)45度角

2014款力獅包括2.5i雅尚精英版、2.5i雅尚智能版、2.5i豪華版、2.5GT雅尚運動版四個車型,其中除2.5i豪華版外,均為今年推出的特別版車型。此次推出的特別版車型在外觀方面有了小幅改動,加入了很多新的配置,例如運動型前格柵、銀色后視鏡、黑色前大燈、18英寸切光鋁合金輪轂。

斯巴魯  2.5i 中控臺整體

在內(nèi)飾方面,2014款力獅全部配備了導航系統(tǒng),同時加入了鋁合金運動踏板,銀色真皮座椅等、內(nèi)飾高檔配置進一步提升了運動感、高品質(zhì)感和使用便利性。也將會使2014款力獅上市后更受消費者喜愛。

斯巴魯  2.5i 發(fā)動機局部特寫

動力方面,2.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為127kW,峰值扭矩為235Nm。另外還有一臺2.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率195kW,最大扭矩350Nm。它們分別匹配了兩款變速箱,自然吸氣發(fā)動機配備的是CVT無極變速箱,可以模擬6個檔位。渦輪增壓發(fā)動機匹配的是一臺5速自動變速箱。

斯巴魯翼豹車型介紹

讓性能不斷進化 斯巴魯翼豹WRX STI試駕

當大家逐漸接受了第十代STI的兩廂造型后,三廂版本的回歸,讓很多STI車迷又找回了曾經(jīng)的回憶。車迷對三廂版的癡迷使斯巴魯?shù)脑O計師不得不讓這一代的三廂版本重歸。如果說兩廂版更符合時代的潮流,那么三廂版則更多的是對傳統(tǒng)的致敬。

讓性能不斷進化 斯巴魯翼豹WRX STI試駕

或許內(nèi)飾的做工從來都不是斯巴魯?shù)墓こ處熕紤]的事,又或許這些工程師整日埋頭苦干,僅僅是考慮怎樣讓性能再一次提升。至于什么設計感,內(nèi)飾做工,當下潮流,都不是他們考慮的課題。STI從一開始就伴隨著硬塑料的廉價感。但第十代從一開始,就希望有所改變,希望討好更多的人,這些人不會都是STI的鐵桿粉絲,所以通過一套用料做工更好的內(nèi)飾來打動消費者,還是很必要的。

讓性能不斷進化 斯巴魯翼豹WRX STI試駕

了解STI性能進化史的車迷都知道,STI曾經(jīng)就如被封印一般,發(fā)動機的最大功率被限定在280匹以下,這看似讓工程師的技術實力無處發(fā)泄,但性能都是被逼出來的。雖然最大功率被限定,但最大扭矩卻可以繼續(xù)提升,這讓動力總成工程師在扭矩輸出上下足了功夫。經(jīng)過十代的發(fā)展,不斷對發(fā)動機的活塞連桿組、冷卻系統(tǒng)、渦輪機構(gòu)加以完善,將扭矩輸出水平一步一步的提升。從EJ20到EJ25,就是一部STI的發(fā)動機性能發(fā)展史。這一代的STI最大扭矩已經(jīng)被壓榨到407牛米的驚人地步。

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