2014-06-09 06:53:41 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
去年10月，長安正式向市場推出睿行，這輛定位輕型客車且是首款具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型，以“全功能輕客”重新定義了輕客價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，睿行憑借俊朗大氣的外觀、出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性以及超大的內(nèi)部空間，在輕客市場猶如一枚重磅炸彈，今天我們便拿到了一輛1.5L手動(dòng)經(jīng)典型，下面我們帶大家來近距離體驗(yàn)一下。
外觀篇
長安睿行可不是我們通常所說的“面包車”，它的定位是入門級(jí)輕型客車。直瀑式的前進(jìn)氣格柵非常具有視覺沖擊力，銀色的涂裝頗具時(shí)尚感。鷹眼式大燈與進(jìn)氣格柵整體感很強(qiáng)，單光透鏡的配備增加了近光的聚光性。
睿行的車身側(cè)面非常簡潔，上下兩條線條勾勒出了修長的車身得益于超大的側(cè)開門，睿行上下車非常方便，即使是超大號(hào)的物品，都不用側(cè)身便能夠搬上車。一體化平貼式車窗設(shè)計(jì)，不僅風(fēng)阻和振動(dòng)小，看上去也是非常時(shí)尚大氣。
與車身同色的超大號(hào)反光鏡時(shí)尚大氣，如果能加入時(shí)下流行的LED轉(zhuǎn)向燈，視覺效果更好。采用直觸式調(diào)節(jié)的后視鏡擁有超廣的視野范圍，大大減小了車輛后方的視覺盲區(qū)。15寸多條幅鋁合金輪轂擁有不錯(cuò)的視覺效果，195/70 R15C的輪胎配備保證了車輛的行駛性能。睿行的輪胎花紋較深，使得車輛在泥濘的道路上也能夠獲得不錯(cuò)的抓地力。
尾部方正的造型給人一種非常硬朗的感覺，高位剎車燈則保證了車輛行駛中的安全性。豎條形的尾燈搭配方正的尾部造型非常合適，如果能采用LED光源，視覺效果和安全性會(huì)更為出色。
內(nèi)飾篇
采用轎車化設(shè)計(jì)的中控臺(tái)加入紅色的仿桃木設(shè)計(jì)很顯檔次，如果說睿行的外觀還有些像“面包”的話，那么內(nèi)飾的設(shè)計(jì)徹底擺脫了面包的影子。四幅式的方向盤采用了搪塑工藝，在握感上相比較硬塑料要好不少。睿行的中控臺(tái)采用了仿桃木的設(shè)計(jì)，這也是大多廠家提升內(nèi)飾檔次感慣用的手法，控制按鍵的布局合理，旋鈕的阻尼適中，操作起來非常容易上手。USB接口的配備絕對(duì)是非常討喜的，無論是手機(jī)充電還是用U盤聽歌，都能夠帶來十足的便利性。
車內(nèi)后視鏡采用了球面鏡片，不僅在倒車時(shí)提供超廣的后視范圍，還能夠觀察到后排乘客的一舉一動(dòng)。沒有采用電動(dòng)車窗可能是出于成本的考慮，不過睿行的搖桿使用起來并不費(fèi)力。睿行還在后排設(shè)計(jì)了四向調(diào)節(jié)的空調(diào)出風(fēng)口，在炎熱的夏季能夠?yàn)楹笈诺某丝蛶斫z絲涼爽。
空間篇
睿行的座椅采用了織物材質(zhì)，支持手動(dòng)4向調(diào)節(jié)，擁有不錯(cuò)的乘坐舒適性。身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好合適的坐姿后，頭部空間達(dá)到了一拳兩指。后兩排的座椅材質(zhì)和第一排如出一轍，不過第三排的座椅取消了頭枕，座舒適型上不如前兩排。同一位體驗(yàn)者來到第二排，腿部空間能夠達(dá)到兩拳，而頭部空間則非?？鋸垼呀?jīng)超出了用拳頭測量的范圍。同一位體驗(yàn)者來到第三排，頭部空間達(dá)到兩拳，腿部空間達(dá)到了一拳的距離。
睿行的前排杯架竟然能夠放下兩瓶1.25L的可樂瓶。駕駛席左下方的收納盒日常放入香煙、零錢等物品非常方便。睿行的副駕駛儲(chǔ)物空間十分豐富，手套箱足夠深，放一些手包等大件物品非常輕松，上方的收納槽可以為副駕駛乘客臨時(shí)放入手機(jī)等物品。中控臺(tái)的上方和下方也設(shè)有儲(chǔ)物槽，豐富的儲(chǔ)物空間給日常的使用帶來了極大的便利性。睿行的后備箱拓展空間用夸張來形容一點(diǎn)也不為過，后兩排座椅折疊后，身高175cm的體驗(yàn)者甚至能夠在車?yán)镒龈┡P撐。
試駕篇
睿行搭載的三菱4G15S 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率80kw。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)睿行這個(gè)大家伙毫不費(fèi)力，輕點(diǎn)油門車輛的起步十分輕快，不過當(dāng)你繼續(xù)加大油門以提高車速時(shí)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備不足的問題便凸現(xiàn)出來。
睿行配備的5擋手動(dòng)變速箱，擋位十分清晰，很好的彌補(bǔ)了行程較長。睿行的變速箱擋位清晰，各個(gè)擋位之間的銜接非常流暢，離合器的結(jié)合點(diǎn)適中,對(duì)于新手來說很容易上手。
睿行的底盤調(diào)教偏向舒適性，能夠過濾掉路面細(xì)碎的震動(dòng)，經(jīng)過起伏路面時(shí)車身的跳動(dòng)有些大。睿行的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向十分輕盈，能夠帶來更加流暢的操控體驗(yàn)，偏軟的懸掛在舒適性上做出了妥協(xié)，車輛在緊急并線時(shí)側(cè)傾比較大。
編輯總結(jié)：長安睿行率先推出了全功能輕客這個(gè)概念，憑借其出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性、超大且靈活多變的空間以及動(dòng)感時(shí)尚的外觀，使其無論是商用市場還是家用市場都能夠分得一杯羹，6萬余元的定價(jià)非常具有性價(jià)比，如果能夠在舒適性配置上更豐富一些，相信肯定能夠打動(dòng)更多的消費(fèi)者。
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