由理財(cái)周報(bào)主辦，新華信信息咨詢公司、網(wǎng)上車市協(xié)辦的“2014汽車延保與保險(xiǎn)論壇”在北京成功召開。會(huì)上發(fā)布了2014汽車延保調(diào)查、汽車保險(xiǎn)調(diào)查的結(jié)果。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司水平事業(yè)開發(fā)部部長(zhǎng)徐川、中國(guó)人保車商業(yè)務(wù)部總經(jīng)理雙磊、中國(guó)平安產(chǎn)線車商部銷售總監(jiān)劉楊以及龐大集團(tuán)盛安保險(xiǎn)公司總經(jīng)理郝柄賢、正通集團(tuán)鼎澤保險(xiǎn)代理有限公司總經(jīng)理劉加兵五位嘉賓，則分別代表整車廠、車險(xiǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商，圍繞“車險(xiǎn)代理專業(yè)化形勢(shì)下的三方合作”話題進(jìn)行了深入探討。

以下是中國(guó)人保車險(xiǎn)車商部總經(jīng)理雙磊先生的發(fā)言：

剛才劉總說(shuō)了，隨著保監(jiān)會(huì)關(guān)于兼業(yè)代理的規(guī)劃出臺(tái)，保險(xiǎn)銷售對(duì)保險(xiǎn)公司而言，需不需要通過(guò)經(jīng)銷商渠道做，這個(gè)回答是肯定的。因?yàn)樵谶@個(gè)渠道最容易達(dá)成保單的銷售，也是在這個(gè)渠道能夠分散客戶，能夠完成相應(yīng)的銷售環(huán)節(jié)。

第二，新的政策底下如何按照新的監(jiān)管政策合規(guī)去做，保險(xiǎn)公司想的是一樣的，一共三個(gè)選擇，也是保監(jiān)會(huì)劃出來(lái)的選擇，第一個(gè)是經(jīng)銷商自己成立代理公司，這兩家都跟我們有合作協(xié)議，都是我跟在座兩位簽的，我們就這樣合規(guī)合法跟他們合作。

第二種方法，我們覺(jué)得經(jīng)銷商也可以選擇社會(huì)上已經(jīng)成立的獨(dú)立的符合保監(jiān)會(huì)要求的有資質(zhì)的專業(yè)代理公司，這個(gè)也沒(méi)有問(wèn)題。第三種方式就是剛才劉總說(shuō)的，平安成立叫做創(chuàng)展，我們成立是人保汽車保險(xiǎn)服務(wù)有限公司。如果一個(gè)獨(dú)立廠商沒(méi)有這個(gè)能力去成立自己的代理公司，因?yàn)楸１O(jiān)會(huì)有注冊(cè)資本金的要求，或者對(duì)社會(huì)上的公司感覺(jué)不放心，人保、平安都一樣成立這樣一個(gè)平臺(tái)給它選擇。

人保保險(xiǎn)服務(wù)有限公司本身有38家車商參股。整個(gè)車險(xiǎn)銷售過(guò)程中服務(wù)好終端客戶，同時(shí)服務(wù)好渠道客戶，幫助我們渠道客戶渡過(guò)監(jiān)管政策，切換這個(gè)過(guò)程中間，我們給他們提供足夠多的選擇。我們之間從來(lái)不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，我們之間只存在合作和共贏的關(guān)系。

首先，主機(jī)廠做保險(xiǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)是整個(gè)行業(yè)的標(biāo)桿，確實(shí)做得非常好，我們感覺(jué)這就體現(xiàn)了銷售專業(yè)化的優(yōu)勢(shì)。保險(xiǎn)公司非常愿意跟主機(jī)廠包括跟經(jīng)銷商銷售專業(yè)化合作伙伴合作。保險(xiǎn)公司賣保險(xiǎn)通過(guò)什么方式賣？這個(gè)賣的方式很多，我們有各種各樣的渠道，但是車商一直是我們非常重視的渠道，這個(gè)渠道我們覺(jué)得更容易，尤其對(duì)車險(xiǎn)，對(duì)新車的保險(xiǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)也是這樣，這是一個(gè)非常重要的戰(zhàn)略性的銷售渠道，而且能夠達(dá)成很好的銷售量，保險(xiǎn)公司一直積極地服務(wù)于合作伙伴。

第二，平安現(xiàn)在基本上是定位了，是代理公司，代理公司相當(dāng)于是替保險(xiǎn)公司銷售產(chǎn)品，這也是跟正通、龐大一樣的，是一個(gè)代理公司，委托尋找保險(xiǎn)供應(yīng)商，現(xiàn)在定位是代理公司，成立這個(gè)代理公司，我們想說(shuō)的特別是人保這邊，目的很簡(jiǎn)單，就是幫助廠商，尤其是汽車經(jīng)銷商渡過(guò)監(jiān)管政策重大變化的過(guò)渡期。龐大和正通這么有實(shí)力的集團(tuán)，拿出5000萬(wàn)成立一家代理公司，特別像正通保險(xiǎn)工具很好，保險(xiǎn)工具能夠有效代理售后，這些數(shù)據(jù)他們都有，保險(xiǎn)事故車一般毛利率都在40%以上。

有實(shí)力，愿意做深，就成立了代理公司合作，沒(méi)有能力，在社會(huì)上有一些已經(jīng)做了很多、很成功的公司選擇，你可以選擇第三方或者是選擇人保代理公司。我們目的不是競(jìng)爭(zhēng)，我們目的是用這樣一個(gè)平臺(tái)幫助經(jīng)銷商能夠在政策變通期實(shí)現(xiàn)利用保險(xiǎn)或者是利用保險(xiǎn)產(chǎn)品作為整體的企業(yè)運(yùn)營(yíng)工具的目的。我相信對(duì)于正通，對(duì)于劉總那邊而言，從售后獲得利潤(rùn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于保險(xiǎn)這邊代理的費(fèi)用，徐部這邊通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)保險(xiǎn)管家，給東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于本身保險(xiǎn)那一點(diǎn)點(diǎn)。在主機(jī)廠，保險(xiǎn)行業(yè)利潤(rùn)就更薄得像一張紙了，所以我覺(jué)得其實(shí)這樣一個(gè)思考層面而言，我們和整車廠也好，和經(jīng)銷商也好，是共同地去打造這樣一個(gè)售后的產(chǎn)業(yè)鏈。