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混動入門推手 雷克薩斯2014款CT200h試駕

2014-07-09 07:35:24 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:原琳   

諸多配置的普及以及更符合人體工程學(xué)的按鍵布局,是2014款CT的核心工作。同時雖然這是雷克薩斯入門級車系,但細致的工藝與選材依然沒有被忽略,當(dāng)你坐入車內(nèi),豪華感將歷歷在目。

除精英版外,其它車型均會配備7英寸液晶屏,多功能顯示操作系統(tǒng)EMV包含導(dǎo)航、空調(diào)設(shè)定、藍牙電話以及常規(guī)娛樂系統(tǒng)功能。需要提示的一點是,除頂配車型外,導(dǎo)航模塊需要選裝。

對于熟悉雷克薩斯的朋友來說,Remote touch“鼠標(biāo)操作方式”一定不會陌生,2014款CT對此前式樣進行了改善,模擬鼠標(biāo)滑動的阻尼顯著提升,按鍵布局也更趨于常規(guī)化。

如綢緞般滑落的中控臺造型成為了CT主要吸引眼球的賣點,同樣的設(shè)計大多使用在MPV車型上,駕駛者可以更舒適且便捷的進行操作,也就是我們通常所說的人體工程學(xué)理念。

方向盤在細節(jié)上略有調(diào)整,銀色飾板的覆蓋面積進一步減小,兩側(cè)所集成的部分快捷鍵由此前的方形變?yōu)閳A形,總體來說,美觀性確實得到了一定提升。混動車型擁有獨特的儀表盤布局,動能回收以及輸出的實時工況指示替代了傳統(tǒng)汽油車的轉(zhuǎn)速表。

潛棕色內(nèi)飾顯得格外時尚,領(lǐng)先版上擁有不少體現(xiàn)豪華的配置,例如主副駕電動調(diào)節(jié)、后視鏡電動折疊與加熱功能等。車內(nèi)唯有天窗的尺寸有些小,如使用大尺寸天窗將會對賣點起到更好的作用。

370L的標(biāo)準(zhǔn)備廂容積相比同級車并不占上風(fēng),但得益于可4/6拆分放倒的座椅,在放置大件物品時也算得心應(yīng)手,平坦的置物空間最大可擴展至985L,有利于儲物靈活性的展現(xiàn)。

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