2014-07-08 18:03:34 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
隨著汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，大部分家用轎車的選車目標(biāo)已經(jīng)不光是經(jīng)濟(jì)省油的小型車，生活水平的不斷提高，中型車在家用型轎車市場(chǎng)也占據(jù)主流地位，靚麗的外觀設(shè)計(jì)，舒適寬大的乘坐空間，中型車出色的性價(jià)比，這些都是選車的標(biāo)準(zhǔn)，下面就來(lái)看看今天帶來(lái)三款實(shí)力相當(dāng)?shù)闹行蛙嚸傻蠚W，508和天籟。
| 產(chǎn)品名稱 | 蒙迪歐 | 508 | 天籟 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)日產(chǎn) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 17.98-26.58 | 18.17-23.43 | 17.78-29.98 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4860 | 4826 | 5003 |
| 寬(mm) | 1854 | 1855 | 1830 |
| 高(mm) | 1480 | 1465 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2815 | 2900 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
從表格中數(shù)據(jù)可以得出，外觀最年輕的蒙迪歐，在三車中具有最大的馬力，配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面是三款車中最強(qiáng)的。而508的整車最寬，在空間方面可能占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。以往舒適性最好的天籟，在這次價(jià)格中是最低的，同時(shí)CVT變速箱相比另外兩款車更加的具有平順感。三款車在外觀尺寸方面并沒(méi)有太多的差距，在其它細(xì)節(jié)我想還是會(huì)有不小的差距的。
蒙迪歐
售價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：17.98-26.58
推薦理由：全新蒙迪歐的上市，從外觀到內(nèi)飾整體變化非常大，前臉的設(shè)計(jì)和阿斯頓馬丁很像，而內(nèi)飾科技含量極高的配置又讓它的表現(xiàn)非常出眾。安全方面，蒙迪歐配備人機(jī)對(duì)話和車道保持系統(tǒng)，安全帶式氣囊也是在同級(jí)別車型中所沒(méi)有的。舒適性蒙迪歐擁有前排座椅按摩功能，可以給乘客帶來(lái)舒適的乘坐感受。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新蒙迪歐動(dòng)力方面也給同級(jí)別車很大的壓力。
首先外觀上的變動(dòng)是顯而易見(jiàn)的，最突出的則是酷似“阿斯頓馬丁”的前臉，而這也正是目前福特家族的最新臉譜，大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵、狹長(zhǎng)的前燈組、以及引擎蓋上隆起的線條，都使得新蒙迪歐更具視覺(jué)沖擊力，同時(shí)也讓它看上去年輕了不少。
線條依然流暢的側(cè)車身，可以看到現(xiàn)款蒙迪歐的影子，新蒙迪歐通過(guò)加大C柱的傾斜度，與備廂進(jìn)行了更好的銜接，同時(shí)你也可以發(fā)現(xiàn)后部像是帶有短尾的設(shè)計(jì)，讓款這身長(zhǎng)近5m的車型看上去并不笨拙。18英寸的固特異超大輪轂，可以給整車提供更好的制動(dòng)效果和駕乘感受。
新蒙迪歐的內(nèi)飾也與現(xiàn)款有了天翻地覆般的變化，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔，整體性更好，頂端所覆蓋的材質(zhì)更軟，并使用了大量金屬飾條來(lái)烘托科技感與現(xiàn)代感。中控面板的打造由多方配合完成，面板設(shè)計(jì)由福特設(shè)計(jì)師主導(dǎo)，系統(tǒng)的軟件部分交由微軟配合完成，而最終的硬件操作則由SONY來(lái)實(shí)現(xiàn)。
車內(nèi)座椅很厚實(shí)，可以給乘客帶來(lái)很舒適的乘坐感受，手感質(zhì)地也很柔軟。由于整車的車身和軸距都很長(zhǎng)，所以后排乘客調(diào)整坐姿后可以感受到更大的頭部空間和腿部空間。
前排可以給乘坐人員提供很好的儲(chǔ)物空間，后排中央扶手寬大而厚實(shí)，并帶有多功能按鍵，后備箱的儲(chǔ)物能力也是很到位的，后排座椅放倒可以達(dá)到986L容積。
新蒙迪歐搭載的和上一代同樣的2.0升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓引擎，不過(guò)調(diào)校方面與現(xiàn)款略有差異，功率與扭矩都有相應(yīng)的提升，此外最大扭矩的輸出也被恒定在3000rpm，而現(xiàn)款則是在1900-3500rpm之間。同時(shí)還要說(shuō)明的是，這款2.0T分為高低功率兩種，最簡(jiǎn)單的區(qū)分方式就是時(shí)尚版、豪華版配備低功率引擎，此外三款車型均為高功率引擎。
東風(fēng)標(biāo)致508
售價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：18.17-23.43
推薦理由：東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致汽車在中國(guó)地區(qū)引入的一款高端車型，508的外觀榮獲了汽車設(shè)計(jì)界的奧斯卡之稱的德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，并且配合最先進(jìn)的科技性安全裝備，更多更豐富的高科技配置，使車內(nèi)駕駛者和乘坐著的感覺(jué)和飛機(jī)的頭等艙相當(dāng)。
508外觀設(shè)計(jì)總能給人帶來(lái)法國(guó)車那種獨(dú)特精致的感覺(jué)，標(biāo)致性的標(biāo)致家族前臉看起來(lái)更加秀氣，車頭6泊車?yán)走_(dá)即便是豪華車也未必全都配備，全新車燈總成也彰顯它的豪華感，獅爪式LED尾燈無(wú)時(shí)無(wú)刻不在流露著一種視覺(jué)沖擊力。
508的軸距達(dá)到了2815mm，為使用者提供了充分的駕乘空間。從前至后沒(méi)有陡降的角度落差，沒(méi)有切割留下的死板，平緩的柔和之美貫穿整個(gè)車身。508為使用者配備了四個(gè)高性能輪胎，它們都來(lái)自頂級(jí)輪胎品牌倍耐力。
整車配置非常強(qiáng)大，在中級(jí)別車中可以排在前幾名。主駕駛座椅按摩，抬頭顯示屏，電動(dòng)遮陽(yáng)簾，在同級(jí)別車型中這些基本上都是沒(méi)有的。再加上全尺寸倍耐力輪胎，可以說(shuō)標(biāo)致在508車上是下了不少功夫。
508的座椅舒適度很高，真皮材質(zhì)進(jìn)一步增加了乘坐舒適度，柔軟的同時(shí)毫不缺乏硬朗度。后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能在20多萬(wàn)級(jí)別車型上也較為少見(jiàn)，根據(jù)使用者身高體型的不同，可以自由調(diào)節(jié)角度。而后排座椅同樣配備的三級(jí)電加熱功能，四個(gè)座椅均配備電加熱也是很貼心的配置。
東風(fēng)標(biāo)致508車門儲(chǔ)物空間能放下兩瓶水，還可以放下其它物品。打開(kāi)車門進(jìn)入車內(nèi)，中控臺(tái)部分儲(chǔ)物空間就不是很多了，不過(guò)滿足日常需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。而儲(chǔ)物格內(nèi)部材質(zhì)選擇并沒(méi)有采用絨面材質(zhì)。
東風(fēng)標(biāo)致508配備了一臺(tái)2.3L VTCS自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126kw，最大扭矩230Nm。雖然數(shù)據(jù)超過(guò)了很多同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是實(shí)際駕駛時(shí)它的動(dòng)力輸出表現(xiàn)一般，駕駛時(shí)你可以從平順的動(dòng)力輸出中感受舒適，但是想要得到爆發(fā)力，那你選錯(cuò)對(duì)象了。
天籟
售價(jià)區(qū)間（萬(wàn)元）：17.78-29.98
推薦理由：東風(fēng)日產(chǎn)天籟從上一代就被定位在商務(wù)車型系列中，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾商務(wù)范十足。全新日產(chǎn)天籟，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期對(duì)市場(chǎng)的調(diào)研，從新研發(fā)出符合商務(wù)和家庭兼顧的全新天籟。無(wú)論從外觀到內(nèi)飾，從動(dòng)力到配置，都有著中級(jí)車的風(fēng)范。全新天籟將再一次給中級(jí)車市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊力。
和老款天籟相比車頭設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，曾經(jīng)商務(wù)氣息濃郁的外觀被收斂了不少，而突出的則是一定程度上的動(dòng)感和年輕設(shè)計(jì)。車頭相比美版天籟也做了不少改動(dòng)，前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，這無(wú)疑是為國(guó)人的審美而打造的。
全新天籟在同級(jí)別車型中外觀尺寸并沒(méi)有占據(jù)太多的優(yōu)勢(shì)，但是不以車身尺寸作為比拼的天籟，在其內(nèi)飾與舒適方面同樣可以贏得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的尊重。
進(jìn)入新天籟的車內(nèi)，仿佛就是進(jìn)入了一個(gè)高級(jí)私家展廳一般，細(xì)致而明亮的內(nèi)飾環(huán)境在合資品牌中級(jí)車中也算是首屈一指，而新天籟依舊發(fā)揮著這方面的長(zhǎng)處，不同的是，內(nèi)飾更加年輕，面向的消費(fèi)群體更廣了。
前后排門板設(shè)置供乘客放置水杯的儲(chǔ)物格，內(nèi)飾大量使用軟性材質(zhì)，手感很不錯(cuò)。后排具有出風(fēng)口，出風(fēng)口下方是后排煙灰缸。后備箱容積516L，對(duì)于一般出行盛放行李箱等物品已經(jīng)足夠使用了。
天籟座椅一項(xiàng)都以舒適性為主，無(wú)論是座椅的做工還是內(nèi)部填充物的使用，質(zhì)地都非常柔軟。整體內(nèi)部空間在同級(jí)別車中算是中規(guī)中矩，但得益于座椅的舒適性設(shè)計(jì)，新天籟還是能夠?yàn)槌丝吞峁┹^好的乘坐環(huán)境的。
新天籟使用了四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)，這應(yīng)該算是新款和老款最大的不同，新款QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在技術(shù)的先進(jìn)性、動(dòng)力參數(shù)、輕量化和燃油經(jīng)濟(jì)性四方面都要優(yōu)于現(xiàn)款的VQ25發(fā)動(dòng)機(jī)。新款增加了排氣可變正時(shí)相位，配氣機(jī)構(gòu)更加先進(jìn)，功率和扭矩相比VQ25也分別提升了1馬力和2牛·米。
編輯總結(jié)：三款車的介紹到這里就告一段落了，通過(guò)文章的介紹，蒙迪歐，靚麗的時(shí)尚外觀，搭載強(qiáng)勁動(dòng)力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大馬力的搭配讓蒙迪歐無(wú)論在速度還是在操控上都在同級(jí)別策中有著不錯(cuò)的排名。東風(fēng)標(biāo)致508，一部有著法國(guó)浪漫風(fēng)情的中型車，寬大的空間體驗(yàn)外加內(nèi)飾最為豐富的配置，給乘坐者帶來(lái)更多的乘坐娛樂(lè)性；全新天籟有著年輕化外觀的同時(shí)，最大的優(yōu)勢(shì)就是超強(qiáng)的乘坐舒適性，為您的出行帶來(lái)不錯(cuò)的舒適感；
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