2014-07-11 09:31:46 來源：網上車市 原創(chuàng) 編輯：黃施奇
【網上車市廣州訊】廂式車作為皮卡車型的延伸，有著如皮卡一般的實用性，同時也有著SUV一般的整體性和功能性。在二三線城市中十分常見，也說明了這類型車的市場其實很大。近日，從廣州地區(qū)經銷商了解到，日產ZN系列廂式車現金優(yōu)惠1千元。具體車型及價格如下:
| 車型(廣州報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2.4L 手動兩驅標準型KA242013款 | 15.18 | 15.08 | ↓0.10 | 現車充足 |
| 2.4L 手動兩驅高級型KA242013款 | 16.38 | 16.28 | ↓0.10 | 現車充足 |
| 2.4L 手動四驅標準型KA242013款 | 18.68 | 18.58 | ↓0.10 | 現車充足 |
| 2.4L 手動四驅高級型KA242013款 | 19.38 | 19.28 | ↓0.10 | 現車充足 |
| 制表：廣州車市 gz.cheshi.com | ||||
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ZN系列廂式車的前臉造型與同門的皮卡車型如出一轍，三段式鍍鉻的中網鑲嵌日產的徽標，兩側寬大的頭燈有著如帕拉丁一般的野性。下方的前保險杠寬大厚實，給人一種很實在很有安全感的主觀感受。
內飾的設計布局也和帕拉丁有著極高的相似程度，可以說它們倆從娘胎中就有著非同一般的關系。四幅式方向盤手感不錯；中控臺的仿桃木裝飾多少顯得老氣，但考慮到其使用定位和人群，也可以說得上提升檔次。整體的人體工學表現不錯，儲物格和手套箱的實用地方使用起來還算就手。
ZN系列車型搭載的來自日產的代號為KA24的2.4L汽油發(fā)動機，這臺發(fā)動機在帕拉丁上也有著很高的贊譽。雖然沒有現時汽車工業(yè)中常用的缸內直噴、渦輪增壓等等先進的技術，但皮實耐用、動力順暢是其最大的優(yōu)點。當然維修保養(yǎng)方面的實惠程度和經濟性也讓人對其平添很多優(yōu)秀評價。
編輯點評:廂式車在國內的商用車市場占有率并不高，這跟那些一刀切的規(guī)定有著密切的關系。盡管如此，ZN系列車型在猶如電視、供電、通訊的企事業(yè)單位中隨處可見，其綜合實力可以說是有目共睹。感興趣的朋友不妨到店了解。
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| 主要參數 | 2.4L 手動 兩驅標準型KA24 2013款 | 2.4L 手動 兩驅高級型KA24 2013款 | 2.4L 手動 四驅標準型KA24 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 15.18萬 | 16.38萬 | 18.68萬 |
| 經銷商報價： | 15.18萬-15.18萬 | 16.38萬-16.38萬 | 18.68萬-18.68萬 |
| 品牌： | 鄭州日產 | 鄭州日產 | 鄭州日產 |
| 級別： | 低端皮卡 | 低端皮卡 | 低端皮卡 |
| 長/寬/高(mm)： | 4949/1690/1875 | 4949/1690/1875 | 4949/1820/1950 |
| 軸距(mm)： | 2950 | 2950 | 2950 |
| 輪距(前)(mm)： | 1415 | 1415 | 1525 |
| 輪距(后)(mm)： | 1410 | 1410 | 1505 |
| 行李廂容積(升) | - | - | - |
| 油箱容積(升)： | 60 | 60 | 60 |
| 排量(ml)： | 2388 | 2388 | 2388 |
| 氣缸數： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手動 | 手動 | 手動 |
| 擋位數 | 5 | 5 | 5 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整車整備質量(kg)： | - | - | - |
| 查看 日產ZN6494 詳細參數配置>> | |||
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