2014-07-11 07:00:28 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:劉學(xué)
隨著凱迪拉克ATS、XTS等新車(chē)的良好表現(xiàn),凱迪拉克品牌在國(guó)內(nèi)的銷量呈上升趨勢(shì),而在國(guó)產(chǎn)化方面也將乘熱打鐵,陸續(xù)推出全新車(chē)型。近日,據(jù)相關(guān)消息稱,凱迪拉克ATS L(ATS長(zhǎng)軸版)有望在今年年底國(guó)產(chǎn)上市,而CTS車(chē)型也將在明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
目前凱迪拉克品牌在華的陣容相對(duì)完整,以進(jìn)口車(chē)型為主。SUV方面有凱雷德與SRX,CTS車(chē)系有眾多衍生車(chē)型,入門(mén)級(jí)則有大受好評(píng)的ATS。而國(guó)產(chǎn)車(chē)方面,目前只有XTS一款車(chē)型。ATS長(zhǎng)軸版有望在年底率先國(guó)產(chǎn)上市,而明年CTS極有可能將會(huì)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
ATS L或年底國(guó)產(chǎn)—軸距達(dá)2860mm
(之前曝光的ATS L無(wú)偽諜照)
部分豪華車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)/長(zhǎng)軸距數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 標(biāo)準(zhǔn)軸距 | 國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)軸距 | 軸距變化 |
寶馬3系 | 2810mm | 2920mm | 增加110mm |
奧迪A4 | 2805mm | 2869mm | 增加64mm |
奔馳C級(jí)(全新一代) | 2820mm | 2920mm | 增加100mm |
凱迪拉克ATS | 2775mm | 2860mm | 增加85mm |
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
外觀方面,全新ATS L在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了些許修改,前臉的中網(wǎng)格柵更加寬大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的線條看起來(lái)也更加硬朗,前保險(xiǎn)杠霧燈未發(fā)生變化,而牌照架下方的裝飾條改為左右貫穿式設(shè)計(jì),車(chē)尾部的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有變化,而左右ATS L與上海通用的標(biāo)識(shí)則證明了它的身份。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1824mm/1421mm,軸距達(dá)到了2860mm,相比較現(xiàn)款車(chē)型增加了85mm。
車(chē)型 | ATS | ATS L |
長(zhǎng)/寬/高(mm) | 4644/1805/1427 | 4730/1824/1421 |
軸距(mm) | 2775 | 2860 |
輪距(前)(mm) | 1512 | 1535 |
輪距(后)(mm) | 1548 | 1578 |
排量(ml) | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
燃油供給方式 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率(kw) | 203 | 164/200 |
最大馬力(Ps) | 276 | 223/272 |
變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 |
制表:網(wǎng)上車(chē)市(www.cheshi.com) |
動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)凱迪拉克ATS L搭載了2.0T渦輪增壓引擎,推出了低功率和高功率兩個(gè)版本,低功率車(chē)型最大輸出為164KW(223ps),而高功率車(chē)型最大輸出達(dá)到了200KW。傳動(dòng)方面,匹配的是6速手自一體變速器。
新款CTS—有望明年國(guó)產(chǎn)上市
(新款CTS 海外諜照)
(CTS 國(guó)內(nèi)現(xiàn)售款)
海外已經(jīng)曝光了全新?lián)Q標(biāo)的CTS車(chē)型,預(yù)計(jì)將會(huì)在年底正式發(fā)布。目前凱迪拉克CTS還是以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)銷售,此前曾有通用汽車(chē)高管表示,未來(lái)將會(huì)有兩款新車(chē)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,除了ATS L之外,另一款國(guó)產(chǎn)新車(chē)很有可能就是新款CTS,新車(chē)有望在明年國(guó)產(chǎn)上市。
總結(jié):國(guó)產(chǎn)ATS-L長(zhǎng)軸距車(chē)型的到來(lái),能夠?yàn)槟切┯忻朗角閼训能?chē)迷帶來(lái)福音,而更加寬裕的后排空間也為自己做出購(gòu)車(chē)決策多增添了一份信心。而CTS的國(guó)產(chǎn)將會(huì)進(jìn)一步豐富凱迪拉克的國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)線,與XTS一起出擊豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)。