2014-07-15 07:09:53 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：劉學
豐田 普銳斯
車頭還是存留這豐田家族的一些特征，微微隆起的發(fā)動機蓋配合略顯小巧的進氣格柵孔，細節(jié)刻畫很活潑的前大燈都為這款車增加了不少的生活氣息，只是很有親和力。下進氣格柵和前保險杠相融合，增加了一些新的細節(jié)特征。
新普銳斯的內(nèi)飾以黑色為主，配合了拉絲的加工工藝，各個按鍵和內(nèi)飾板裝配十分細致，雖然多為硬質(zhì)塑料的材質(zhì)，但視覺效果卻很到位。還是豐田那中庸但卻處處精致的感覺。
新普銳斯搭載一款直列四缸1.8L VVT-i汽油發(fā)動機，采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，最大功率73kW（99馬力），最大扭矩為142N·m，本身相比老款的1.5L發(fā)動機在動力上已經(jīng)有了一定幅度的提升。而配合具有60kW、207N·m動力輸出的全新永磁交流電機后，最大功率可以提升至100kW（135馬力），最大扭矩可提升至207N·m。
點評：普銳斯算是混動車型中引入國內(nèi)較早的一款，尤其是國產(chǎn)之后，售價也降低不少。更換CVT變速箱與全新發(fā)動機之后，工信部給出的油耗僅為4.3L。雖然身為A級車，但普銳斯在空間上的優(yōu)勢明顯，實用性更高。
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