[網(wǎng)上車市上海站 實(shí)拍]所謂混合動(dòng)力車，指的是車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源：包括蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組等，當(dāng)前一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，混動(dòng)車型已經(jīng)越來越多地出現(xiàn)在大家的視野當(dāng)中，成為了汽車行業(yè)比較熱門的課題。如果在這樣一個(gè)課題上面加上國(guó)產(chǎn)自主的標(biāo)簽，那就更加具備討論價(jià)值了。本次實(shí)拍的2014款榮威550 Plug-in就是這樣一款車型。

關(guān)于榮威550

榮威550是上汽首款基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)的車型，擁有領(lǐng)先國(guó)內(nèi)、同步全球的核心技術(shù)，作為一部匯聚新銳科技、引領(lǐng)時(shí)代走向的全新車型，榮威550憑借勝過同級(jí)車型的產(chǎn)品力，重新定義了一直由合資品牌書寫的中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了中國(guó)自主品牌的造車實(shí)力。

本次實(shí)拍的榮威550 Plug-in是一款插電式混合動(dòng)力汽車，這是一種新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元都與電動(dòng)車無異，之所以稱其為混合動(dòng)力，是這類車上裝備有一臺(tái)為電池充電的發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別：普通混合動(dòng)力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長(zhǎng)距離行駛；插電式混合動(dòng)力車的電池相對(duì)比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式（以內(nèi)燃機(jī)為主）行駛，并適時(shí)向電池充電。

 

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內(nèi)飾方面，榮威550 Plug-in與550其他車型沒有差別，運(yùn)用了更多曲線及柔和的處理方式，看起來更加流暢自然；內(nèi)飾采用木紋裝飾，顏色勻稱。后排座椅空間寬敞，座椅柔軟舒適。

在日常使用過程中，這款車又可以當(dāng)作一臺(tái)純電動(dòng)車來使用，只要單次使用不超過電池可提供的續(xù)航里程，它就可以做到零排放和零油耗。因電池的成本費(fèi)用高昂，此種車輛以較低價(jià)格進(jìn)入家庭在短期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn)，然而受國(guó)內(nèi)汽車發(fā)展趨勢(shì)的影響，因政府的重視而提高相應(yīng)補(bǔ)貼，插電式混合動(dòng)力車型成為主流指日可待。

車型小結(jié)：作為國(guó)內(nèi)汽車自主品牌當(dāng)中的代表，榮威汽車始終都有著不俗的表現(xiàn)，550系列車型更是集中了企業(yè)的核心力量精心打造而成的。其向所有人真正展示了上海汽車的制造力，這款混合動(dòng)力車型更是如此，在具備較為成熟的造車工藝的基礎(chǔ)上，榮威也涉足到混合動(dòng)力車型的領(lǐng)域。本次實(shí)拍的榮威550 Plug-in旗艦版報(bào)價(jià)為25.98萬，是目前榮威550車型當(dāng)中最貴的型號(hào)。上汽集團(tuán)貫徹國(guó)家能源戰(zhàn)略，緊跟全球新能源汽車發(fā)展最新趨勢(shì)，故而也就有了這款混動(dòng)車型的誕生。相信在不久的將來，混合動(dòng)力車型將會(huì)成為市場(chǎng)主流，而越來越多的自主品牌也會(huì)推出相應(yīng)的混動(dòng)車型。（攝影:陸俊義/朱雨辰 圖片/文字：陸俊義）

 

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