2014-08-08 06:37:36 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
隨著廣大80后成為社會(huì)的中堅(jiān)力量，人們購(gòu)車的需求不僅僅是實(shí)用，外觀時(shí)尚、極具特色的車型成為了大多數(shù)人購(gòu)車的首要標(biāo)準(zhǔn)，緊湊級(jí)車型一直以超高的性價(jià)比和豐富的配置深受廣大年輕人的喜愛(ài)，然而市場(chǎng)上眾多車型令我們挑選起來(lái)簡(jiǎn)直有點(diǎn)無(wú)從下手的感覺(jué)，今天我們就為大家?guī)?lái)三款緊湊級(jí)車型的對(duì)比，來(lái)看看它們能有怎樣的表現(xiàn)，也給大家購(gòu)車帶來(lái)一定的參考。
| 產(chǎn)品名稱 | 思域 1.8L 自動(dòng) 豪華版 | ?？怂? 1.6L DCT 尊貴型 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 長(zhǎng)安福特 | 廣汽豐田 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 15.78 | 15.49 | 15.98 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4565 | 4534 | 4630 |
| 寬(mm) | 1755 | 1823 | 1775 |
| 高(mm) | 1455 | 1483 | 1480 |
| 軸距(mm) | 2670 | 2648 | 2700 |
| 保修里程 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
通過(guò)上表可以看出，我們今天為大家推薦的三款車型分別是思域 1.8L 自動(dòng) 豪華版 、?？怂?/font> 1.6L DCT 尊貴型、雷凌 1.8V CVT 豪華版 （下文簡(jiǎn)稱思域、?？怂购屠琢瑁?，三款車的售價(jià)均在15-16萬(wàn)之間，并且都提供了三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保。
全新思域在外觀上延續(xù)了上一代車型動(dòng)感前衛(wèi)的流線型設(shè)計(jì)的同時(shí)，還加了些許硬朗的設(shè)計(jì)元素。福克斯超大的下進(jìn)氣格柵使整個(gè)前臉極具攻擊性，相比較上一代三廂車型，這一代福克斯的整體感更強(qiáng)。雷凌與卡羅拉出自同一個(gè)平臺(tái)，碩大的下進(jìn)氣格柵和貫穿大半個(gè)引擎蓋邊緣的鍍鉻裝飾條給人以霸氣十足的感覺(jué)。
由于采用了透鏡，思域和雷凌的大燈設(shè)計(jì)的十分修長(zhǎng)，而?？怂共捎昧藗鹘y(tǒng)的反光碗式大燈，為了確保燈光的亮度和覆蓋范圍，大燈的設(shè)計(jì)更加保守。三車的側(cè)面造型動(dòng)感十足，車身尺寸相差不多，都屬于主流緊湊車型的尺寸，軸距方面雷凌2700mm的尺寸拔得頭籌，思域和?？怂闺m然尺寸上不及雷凌，好在相差不大，通過(guò)合理的設(shè)計(jì)完全可以提供更為寬敞的乘用空間。思域和雷凌的尾部設(shè)計(jì)運(yùn)用了凸顯檔次感的鍍鉻裝飾條，圓潤(rùn)的造型和前臉的設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，福克斯的尾部被線條勾勒出層次感。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 思域 1.8L 自動(dòng) 豪華版 | ?？怂?三廂 1.6L DCT 尊貴型 | 雷凌 1.8V CVT 豪華版 |
| 品牌 | 東風(fēng)本田 | 長(zhǎng)安福特 | 廣汽豐田 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 15.78 | 15.49 | 15.98 |
| 排量(ml) | 1798 | 1596 | 1798 |
| 氣缸數(shù) | 4 | 4 | 4 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kw) | 104 | 92 | 103 |
| 最大扭矩(n.m) | 174 | 159 | 173 |
| 變速器形式 | 自動(dòng) | 雙離合變速器 | 無(wú)級(jí)變速(CVT) |
| 擋位數(shù) | 5 | 6 | - |
| 前懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架 | 雙橫臂式獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
由上表可以看出，思域和雷凌均采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然?？怂共捎玫氖?.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是在最大功率上和兩款1.8L相差不大，扭矩上的不足足以通過(guò)6擋雙離合變速箱來(lái)彌補(bǔ)，懸掛方面思域和福克斯均采用前后獨(dú)立懸掛，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性上的表現(xiàn)要更好；思域和雷凌采用的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向更加輕盈，福克斯的機(jī)械液壓助力無(wú)疑能夠提供更好的路感。
思域采用了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104千瓦，最大扭矩174牛米，搭載5擋自動(dòng)變速箱，并配有低速檔，在堵車和爬坡時(shí)能夠更加得心應(yīng)手。福克斯搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92千瓦，最大扭矩159牛米，搭配6擋雙離合變速箱，并配有運(yùn)動(dòng)模式，能夠提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。雷凌搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103千瓦，最大扭矩173牛米，模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速箱在節(jié)油性和平順性上表現(xiàn)出色，手動(dòng)模式能夠提供樂(lè)趣十足的駕駛樂(lè)趣。
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