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不到10萬(wàn)玩運(yùn)動(dòng) 四款自主品牌運(yùn)動(dòng)車推薦

2014-08-14 06:53:51 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:劉學(xué)   編輯:劉學(xué)   

● 艾瑞澤7

流暢簡(jiǎn)約的側(cè)身造型,為艾瑞澤7營(yíng)造出穩(wěn)健且動(dòng)感的視覺效果,后部小窗的出現(xiàn)雖然在實(shí)際使用中沒有什么太大的作用,但它卻在視覺上增加了車身的延展性。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)功能如約而至,配備的廣泛程度也屬厚道。

從內(nèi)飾的全系淺色內(nèi)飾配色中,還是不難看出它作為一款家用車,所表現(xiàn)出來(lái)的特征。但是這里我主要的還是說(shuō)一下方向盤,在這里我要吐槽一下這個(gè)方向盤,除了沒采用真皮皮質(zhì)包裹而導(dǎo)致手感稍差之外,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有些延遲,轉(zhuǎn)向回彈力度太大太明顯。

設(shè)計(jì)過(guò)關(guān)/動(dòng)力需優(yōu)化 試駕艾瑞澤7 CVT

設(shè)計(jì)過(guò)關(guān)/動(dòng)力需優(yōu)化 試駕艾瑞澤7 CVT

艾瑞澤7的1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)與奇瑞A3上使用的是同一款,所以技術(shù)上相對(duì)成熟,也使得艾瑞澤7能在很快的時(shí)間就能上市。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出上不要貪圖有多激進(jìn),一切的一切都是以舒適為出發(fā)點(diǎn),所以動(dòng)力輸出上相對(duì)平緩,但是足夠日常駕駛需求。變速箱則是采用的CVT變速箱,配有手動(dòng)、雪地以及低速模式,相對(duì)來(lái)說(shuō)還算豐富,采用CVT變速器的一個(gè)好處除了在成本上能得到控制之外,也能和發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)更好的匹配。

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