•英菲尼迪ESQ

英菲尼迪ESQ將定名為英姿，新車有望9月份成都車展發(fā)布，預(yù)售區(qū)間為20-30萬元之間。另外，新車還將提供10萬公里質(zhì)保，以及9次免費保養(yǎng)的服務(wù)。

外觀方面，英菲尼迪ESQ的這臺緊湊級SUV基于日產(chǎn)Juke基礎(chǔ)上改進而來，格柵取消了鍍鉻裝飾，并更換為黑色網(wǎng)狀格柵并配有全新的ESQ英文字母標識。車尾部分，除了INFINITI的標識，其余都延續(xù)了日產(chǎn)Juke的設(shè)計理念。此外，新車前后保險杠都增加了空氣動力學包圍設(shè)計。另外區(qū)別于Juke的地方就是配色，ESQ的車側(cè)裝飾條和后視鏡外殼都改為了銀色。

動力方面，英菲尼迪ESQ將搭載1.6T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可以達到200馬力，峰值扭矩250N·m。與之匹配的將是一臺CVT無級變速箱。此外還將配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

•東風本田HRV

本田將以Concept V概念車為基礎(chǔ)，分別開發(fā)兩款新產(chǎn)品，將分別投放廣汽本田和東風本田。而在4月的北京車展，廣汽本田的新SUV已經(jīng)正式命名為繽智，預(yù)計會在11月上市。而原定于明年初上市的東風本田小型SUV提前到了今年12月份，或者是怕被同平臺的繽智搶了太多市場份額。

•奇瑞路虎攬勝極光

新車與現(xiàn)款在售的進口版極光并沒有太大的變化。保留了現(xiàn)款車型，時尚英倫的風格。獨具特色的英倫風范以及路虎品牌魅力都在吸引著消費者。諜照中車輛除了對車頭和車尾的各種標識進行了遮擋外并未進行偽裝。在車尾可以看到“EVOQUE”以及“奇瑞路虎”的標識。

新車將會搭載一臺2.0T發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為177千瓦，最大扭矩340牛米。2016年后，捷豹路虎自主開發(fā)的2.0T發(fā)動機國產(chǎn)后還將換裝全新發(fā)動機。傳動系統(tǒng)，將很有可能使用與進口車型相同的9速手自一體變速箱。當然也不排除為了拉低售價，與進口車型形成差異而搭載老款車型的6速手自一體變速箱。

• 上海通用昂科威

作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威的外形設(shè)計秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計精髓，整體造型設(shè)計動感、優(yōu)雅和大氣。車頭部分采用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、回旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外后視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。車身部分采用車窗全框式一體化鍍鉻設(shè)計，還有貼合車頂線條的鋁制行李架，配以領(lǐng)先同級的19吋超大鋁合金輪轂，令別克昂科威外形極具視覺沖擊。

基于通用汽車全球全新平臺，別克昂科威擁有傲人的車身尺寸，長、寬、高分別為4667mm×1839mm×1696mm，軸距更達到了2750mm，將為消費者帶來寬綽的車內(nèi)空間，充分滿足他們對SUV舒適、便利以及功能性的全面需求。

此外，超越同儕的全新動力總成也是別克昂科威的突出亮點之一，新車采用榮膺“沃德十佳發(fā)動機”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動機，可輸出191kW最大功率和353Nm最大扭矩，首次匹配帶有Start/Stop啟停技術(shù)的全新一代智能6速變速箱，使得車輛換擋更加快速平順，從而順暢輸出澎湃動力，同時顯著降低在城市路況中的油耗。此外，別克昂科威還搭載通用汽車最新研發(fā)的全新四驅(qū)技術(shù)，將大幅提升不同路況駕駛的穩(wěn)定性。

• 三菱帕杰羅/歐藍德

三菱公司宣布將會繼續(xù)發(fā)展對華的進口車業(yè)務(wù)。同時，三菱改款的進口帕杰羅和歐藍德將會在八月底的成都車展上發(fā)布。新車在外觀上有一定的調(diào)整。改款帕杰羅的前臉有所改變，全新的進氣格柵采用了尺寸更細的鍍鉻飾條，兩側(cè)的鍍鉻豎線延伸到了保險杠的底部，另外，新車的霧燈框中加入了LED光源，改款帕杰羅采用了雙六輻式輪圈，使得前臉更加時尚。

動力方面，改款帕杰羅共提供兩種動力配置，其中一款是3.0L V6汽油發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率是178馬力，峰值扭矩為262牛·米。另一款是3.2L中冷渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為191馬力，峰值扭矩為441牛·米。

關(guān)于歐藍德的信息則較為有限，根據(jù)之前海外媒體的消息，歐藍德在動力上依舊延續(xù)現(xiàn)款的2.0L和2.4L發(fā)動機，可能會對前后造型的細節(jié)進行一些調(diào)整。