10萬元以下SUV市場的競爭一直十分激烈，這其中很多消費者對于SUV的多功能實用需求占到絕大部分，而作為面向首購人群開發(fā)的江淮瑞風S3，其采用了EASY的設計理念，以倡導全面的節(jié)能、靈活易上手、融合更多科技為目標，迎合了作為家庭第一輛車實用、易于駕駛的市場定位。

同級別車型尺寸對比

前臉部分，瑞風S3采用了寶瓶口式的中網(wǎng)設計，并且加入了電鍍裝飾，而這樣的多邊形設計似乎也成為了潮流。前大燈組的造型十分犀利，遠近光為分體式設計，并且均為鹵素光源，帶有LED日間行車燈。

車側視覺效果非常厚重，微微上揚的車窗電鍍線條造型流暢，行李架的配備起到了點綴作用。后視鏡帶有LED轉向燈，視野寬闊在使用中盡可能的減少了視覺盲區(qū)。

車尾造型設計同樣比較靈動，后保險杠的倒車燈設計比較特殊，同時還加入了相呼應的電鍍裝飾。后尾燈造型圓潤并且依然為鹵素光源，內(nèi)部點亮為雙圓形設計效果不錯。車尾配備了四顆倒車雷達探頭，保險杠中間為LED霧燈。

內(nèi)飾部分，整體以黑色為主配合橙色系的包裹，中控臺的布局清晰易于上手，而貫穿整個中控臺的銀色裝飾條使得視覺效果進一步提升。方向盤為三幅式設計，采用真皮包裹握感出色，并且?guī)в卸喙δ馨存I，可以調整多媒體、定速巡航等功能。炮筒式儀表盤設計，水溫、油量為中心電子顯示，而自發(fā)光儀表的效果很有科技感。

中控臺配備了一塊7英寸液晶顯示屏，帶有導航、FM、藍牙、胎壓監(jiān)測（溫度）、AUX/USB輸入等功能。左側控制面板設計了大燈高度可調、后視鏡電動調節(jié)、儀表背景燈亮度調節(jié)按鍵，ESP的加入使得其更具競爭力。

體驗者身高170cm，調整到最佳坐姿頭部有三拳左右的余量，頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀。后排的空間表現(xiàn)同樣出色，頭部大概一拳有余，而腿部則有三拳左右。

  動力部分，搭載了一臺代號HFC4GB2.3D的自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力/6000rpm；最大扭矩146牛·米/3500-4500rpm。傳動方面，最低配車型為5擋手動變速箱，其余車型為6擋手動或CVT自動變速箱。

動力方面，瑞風S3的起步加速非常凌厲，離合器調節(jié)的比較輕，在市區(qū)駕駛并不會有明顯的疲勞感，而變速箱的吸入感同樣不錯，降檔加檔的時機稍微適應一段時間就可以輕松上手。底盤對于地面顛簸的過濾比較到位，但可能是方向盤虛位的問題，在高速行駛中特殊情況下會有一點不穩(wěn)，但整體駕駛感受依然出色。

總結：瑞風S3無論在駕駛感受還是內(nèi)部空間設計上，可以說有著屬于自己特有的競爭力，而作為面向首購人群的定位，寬敞實用的內(nèi)部空間，時尚的的外形以及性價比可以讓眾多消費者傾心，在小型SVU市場的眾多競爭對手面前，瑞風S3同樣還有一些需要改進的地方，而接下來的成都車展大家就可以一睹為快了。

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