2014-09-28 06:55:33 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
近日，長安鈴木對外公布了未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，在未來鈴木將集中全球設計與研發(fā)團隊，并且讓中國市場消費者享受與國際同步發(fā)售的新車產(chǎn)品。同時快速推進產(chǎn)品的更新，完善新的產(chǎn)品線。自長安鈴木鋒馭以來，長安鈴木產(chǎn)品更新速度不斷加快，最近很吸引眼球的就是緊湊級的新車長安鈴木啟悅，那長安鈴木接下來還有哪些新車，我們來看一看。
| 長安鈴木初步新車曝光 | ||||
| 時間點 | 推出新車 | |||
| 2014年底 | 緊湊級轎車 啟悅 | |||
| 2015年底 | 小型SUV iV-4概念車量產(chǎn)版 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
長安鈴木未來將實現(xiàn)一年一款新車的布局節(jié)奏，已經(jīng)進入我們視線的就是全新緊湊級（A級）新秀啟悅，這款車型是根據(jù)鈴木Authentics概念車的造型而來，新車設計更加年輕運動化，從設計上來看主要瞄準年輕的消費群體，預計在今年（2014年）年底上市銷售。
同時小型SUV車型iV-4概念車的量產(chǎn)版本將在2015年底上市，造型風格也主打年輕活力。這款車相比目前長安鈴木的鋒馭更加硬朗犀利，相信有超越目前鋒馭的市場表現(xiàn)。
同時長安鈴木第二工廠也正式投產(chǎn)，一期就已經(jīng)達到了10萬平方米的占地面積，目前整車產(chǎn)能達到了25萬臺每年，直到2020年每年的整車產(chǎn)能可以達到75萬臺，進一步滿足市場的供貨需求。
編者總結：長安鈴木全新啟悅的加入，可以進一步完善緊湊級別的市場競爭力，但目前合資市場中，入門緊湊確實以極低的售價吸引了大部分的消費者，例如捷達、全新愛麗舍等等車型，啟悅想在這個競爭最為激烈的緊湊級市場中占有一席之地，除了本身的實力以外，還要有極具性價比的價格，才能夠取悅國內(nèi)消費者。
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