雙色搭配的座椅給人耳目一新的感受,此類的設計應用在這個級別車中并不常見。至于座椅的舒適性與包裹性就顯得有些平庸,坐墊內的填充物不夠厚實,最直接的乘坐感受就有有些硬,這多少會影響到長途駕乘的舒適度。
身高1.82m,身材較瘦的體驗者將前排座椅調至最低位置后,頭部約有3指空間,而后排頭部空間更為緊湊,對于較高的駕乘者來說,悅翔V7的空間處于將將夠用的水平。
后排座椅的平整度較高,并配有雙杯架的中央扶手,地板中央?yún)^(qū)域被控制得非常出色,凸起幅度幾乎可以被忽略,這一點大大提升了多人乘坐的舒適性。此外,高配車型在安全保護方面也極盡所能的配備了前排雙氣囊、前排側氣囊以及側氣簾,后排座椅同時支持ISOfix與LATCH兒童安全座椅接口,可以看出悅翔V7在制造過程中對于各項細節(jié)的把控十分用心。
在本次的官方配置清單中,廠商并未公布其后備廂容積。但就目測而言與同級車型相當,應對日常使用不成問題,不過后排座椅不支持放倒功能,這多少限制了儲物的靈活性與實用性。