2014-10-17 07:21:35 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:吳昊
內飾方面,如果你不說它只是一款售價僅不過幾萬元的家用MPV,你也許真的不會相信這是個事實。雖然在中控設計上并沒有什么出彩的地方。但就配置來說,深淺雙色搭配的內飾配色,并配有7寸液晶顯屏,在具有影音播放、藍牙通話等功能的基礎上,還具備了倒車影像和GPS導航系統(tǒng);同時還有倒車雷達和多功能方向盤。這還只是娛樂配置部分,安全配置上東風風光360自然也不含糊,博世9.0最新版的ABS+EBD、EPS電子助力轉向系統(tǒng)和安全氣囊也都一樣不少??梢哉f現(xiàn)在即使是主打低端市場的產(chǎn)品,廠家們也都是蠻拼的。車內座椅主打2+2+3式的7座設計,同時還有5座車型可選。7座車型的第二排座椅具備獨立的手枕提高了乘員的舒適度,第三排座椅空間表現(xiàn)也同樣令人滿意。
動力方面,風光350搭載一臺三菱的4A91S自然吸氣發(fā)動機,東風換名為DK15發(fā)動機,其最大功率為83kW,最大扭矩147N•m,百公里僅需6.8L油耗。而前麥弗遜獨立懸架和后五連桿螺旋簧隨動橋懸架的配備也是在這個級別中首次出現(xiàn),相比起大多數(shù)還配備板簧懸掛的競爭車型,東風風光360的駕乘感受舒適度應該能得到很大提升。
總結:在國內緊湊型商務車競爭相當激烈的情下,產(chǎn)品的好壞也不再是單純的看“臉”的時代。東風風光360上市后,其在內飾、空間以及配置方面,良好的表現(xiàn)。尤其是在配置和更加舒適的懸掛系統(tǒng)上的優(yōu)勢更為明顯。這都讓我對東風風光360今后的市場表現(xiàn)有著不小的期待。