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Coupe不是轎跑車專利 寶馬X4 35i M試駕

2014-12-25 06:55:16 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:徐捷   編輯:徐捷   

廠家提供的這款試駕車內(nèi)飾采用了黑白色主基調(diào),細(xì)節(jié)上中控臺(tái)區(qū)域融入了鋼琴烤漆與鋁制拉絲飾板材質(zhì),以體現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感的氛圍。當(dāng)然消費(fèi)者也可以根據(jù)自身需求,在購車時(shí)選擇自己心儀的色彩與材質(zhì)搭配。

米白色的真皮座椅在視覺性上可謂相當(dāng)不錯(cuò),只是不太禁臟。座椅包含了電動(dòng)6方向調(diào)節(jié)以及4向腰部支撐調(diào)節(jié)、2向包裹性調(diào)節(jié)。在舒適性方面還加入了2向腿部延伸支撐調(diào)節(jié),只不過這一項(xiàng)需要手動(dòng)操作。

X4的座椅內(nèi)部填充物扎實(shí),只是乘坐感略顯有些硬朗,而這也是寶馬慣用的風(fēng)格。每個(gè)頭枕中可以看到X車型系列的立體標(biāo)識(shí),后排坐墊更趨向于兩名乘坐者使用,雖然配備了中央頭枕,但坐墊中間區(qū)域的凸起較大,對(duì)于舒適性而言不夠好。

為了確保駕駛者的良好視線,前排座椅的設(shè)計(jì)較高,也就是說即使將座椅調(diào)至最低位置后,你依然可以觀測(cè)到引擎蓋前方邊緣(體驗(yàn)者身高1.78m,體形健碩)。在乘坐空間的表現(xiàn)上X4還算不錯(cuò),前排座椅調(diào)至最低位置后,頭部約有4指空間。

由于Coupe的車頂造型原因,后排頭部空間的表現(xiàn)自然不會(huì)太好,所謂有得必有失。不過對(duì)于大部分乘坐者而言也不會(huì)顯得過于苛刻,頭部3指、腿部1拳的余量滿足日常需求還是沒什么問題的。

Coupe造型同樣也使X4在儲(chǔ)物空間上略遜色于X3,主要方面體現(xiàn)在地板與車頂?shù)拇怪备叨壬稀:笈抛沃С?:2:4比例的放倒,容積可在500-1400L之間自由轉(zhuǎn)換,有效提升了儲(chǔ)物的靈活性與實(shí)用性。

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