2014-11-18 10:14:05 來源:網(wǎng)上車市 編輯:莫健恩
【網(wǎng)上車市佛山站訊】編輯從本田立欣4S店獲悉,到店購買CR-Z現(xiàn)金優(yōu)惠5.5萬,店內(nèi)少量現(xiàn)車,感興趣的朋友可以到店詳詢。詳情見下表:
本田CR-Z價(jià)格變化表 | ||||
車型(佛山報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.5L CVThybrid2012款 | 28.88 | 23.38 | ↓5.50 | 少量現(xiàn)車 |
制表:佛山車市 foshan.cheshi.com |
注:如果您想詳細(xì)了解購車后續(xù)的各種費(fèi)用:如車貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算!
外觀設(shè)計(jì)是CR-Z最吸引人的地方。前伏的車頭造型非常有張力,兩側(cè)各有兩條肌肉線條貫穿整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,顯得很有力量感。前臉采用小嘴的進(jìn)氣格柵,面積雖然不大卻同樣有前沖攻擊的氣勢。車身尺寸為長4080mm、寬1740mm、高1395mm、軸距為2435mm,整體大小與飛度一類車型相差不大。得益于出色的外觀設(shè)計(jì),讓人感覺比實(shí)際要大。
內(nèi)飾方面整體布局和思域有幾分相似,不過科技感更強(qiáng)。三區(qū)炮筒形儀表配合藍(lán)底白字的顯示容易被駕駛者閱讀。空調(diào)控制區(qū)被放在儀表和音響控制區(qū)中間,保持應(yīng)用功能外還不會(huì)像傳統(tǒng)控制區(qū)般占領(lǐng)過多位置。雙層后玻璃的設(shè)計(jì)目前并不算罕見,運(yùn)用這樣設(shè)計(jì)車型還有同門得歌詩圖和競爭對(duì)手普銳斯。 三角形尾燈和圓潤飽滿的后保險(xiǎn)杠讓后部不同于前臉那樣有攻擊性,反而多了許多柔美和動(dòng)感。
搭載本田1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),配備本田IMA輔助混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)同時(shí)也在進(jìn)口版的飛度上可以看到。在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)帶有小型的發(fā)電機(jī),為車上的空調(diào)、音響等系統(tǒng)提供用電,減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的依賴從而降低油耗。傳統(tǒng)系統(tǒng)通過6速手動(dòng)變速器或一款CVT傳遞到前軸,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率84千瓦/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4800rpm;電動(dòng)機(jī)最大輸出功率10千瓦,峰值扭矩78Nm/1000rpm。
編輯點(diǎn)評(píng):外觀獨(dú)特、動(dòng)力總成有別于普通轎跑讓本田CR-Z在海外地區(qū)收到追捧。而它則是進(jìn)入國內(nèi)時(shí)間不長,大多消費(fèi)者對(duì)它還不是十分的了解。伴隨一定幅度的優(yōu)惠,相信會(huì)有更多的消費(fèi)者會(huì)關(guān)注這款車型。感興趣的朋友不妨到店試駕和詳詢。
佛山購車咨詢&團(tuán)購報(bào)名 |
4008-112233轉(zhuǎn)4074 |
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主要參數(shù) | 1.5L CVT hybrid 2012款 |
---|---|
廠商指導(dǎo)價(jià): | 28.88萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 21.88萬-28.88萬 |
品牌: | 本田(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 緊湊級(jí)車 |
長/寬/高(mm): | 4080/1740/1395 |
軸距(mm): | 2435 |
輪距(前)(mm): | 1515 |
輪距(后)(mm): | 1500 |
行李廂容積(升) | 216 |
油箱容積(升): | 40 |
排量(ml): | 1497 |
氣缸數(shù): | 4 |
變速器形式: | 無級(jí)變速(CVT) |
擋位數(shù) | ▲ |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1204 |
查看 本田CR-Z 詳細(xì)參數(shù)配置>> |
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