全新傲虎搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177kW(240Ps)/5600rpm峰值扭矩350Nm/2400rpm-3600rpm。需加注97號(hào)（京標(biāo)95號(hào)）汽油，廠商公布的百公里綜合油耗為8.9升；2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為129kW(175Ps)/5800rpm峰值扭矩為235Nm/4000rpm。加注93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油即可，官方發(fā)布的百公里綜合油耗為7.3升。2.0T車型，為中國(guó)市場(chǎng)所獨(dú)有。

2.5i版本車型搭載了一臺(tái)雙頂置凸輪軸(DOHC)FB系列2.5升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在2013年推出之后斯巴魯對(duì)其進(jìn)行了多處改進(jìn)，因此其重量更輕，效率更高，工作時(shí)也更加安靜。同時(shí)，功率有了小幅度提升，從之前的173馬力增加到175馬力。扭矩仍保持在236牛米，不過(guò)它在更寬的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保證了較高的扭矩輸出，因此在駕駛過(guò)程中車輛大部分工況下都有相當(dāng)迅速的響應(yīng)。

3.6R Limited版本車型則搭載了一臺(tái)3.6升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為256馬力，峰值扭矩335牛米。另外，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能在2000rpm-6000rpm的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)90%以上的轉(zhuǎn)矩輸出，因此在日常的使用過(guò)程中3.6R Limited響應(yīng)相當(dāng)迅速并且異常平順。

與這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的都是斯巴魯自行研發(fā)并制造的Lineartronic縱置式鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)級(jí)變速箱。

斯巴魯對(duì)傲虎的前麥弗遜后雙叉臂懸架進(jìn)行了重新調(diào)教升級(jí)，在操控精準(zhǔn)性以及駕乘舒適性之間實(shí)現(xiàn)了很好的平衡。主動(dòng)式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(Active Torque Vectoring)的采用對(duì)于車輛穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)有很大的提升，并且制動(dòng)系統(tǒng)有了全面升級(jí)。同時(shí)，輔助制動(dòng)安全系統(tǒng)可以在緊急情況下實(shí)現(xiàn)最大程度上的制動(dòng)效能。

2015款傲虎全系搭載了帶有主動(dòng)式扭矩分配(Active Torque Split)功能的對(duì)稱式全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛工況以及車輪滑移情況的不同，通過(guò)電控多片液壓離合器主動(dòng)對(duì)前后輪扭矩進(jìn)行分配。

首先應(yīng)用于2014款森林人的X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)此次也出現(xiàn)在新款傲虎上。只需按下?lián)跷磺暗陌粹o該系統(tǒng)就被激活，此時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)根據(jù)路面狀況，對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行調(diào)整，提高中央差速器效率。同時(shí)，X-Mode會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟下坡輔助、ETS自動(dòng)剎車輔助等諸多功能，而當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑時(shí)，電子輔助系統(tǒng)會(huì)盡快介入工作，針對(duì)空轉(zhuǎn)車輪進(jìn)行制動(dòng)，同時(shí)將動(dòng)力傳遞給有抓地力的車輪。無(wú)論是怎樣的越野路況，X-Mode系統(tǒng)都會(huì)迅速介入，幫助車輛將動(dòng)力傳遞至其它車輪，大大增加了傲虎在越野路面上的通過(guò)能力。

編輯點(diǎn)評(píng)：斯巴魯是一家以技術(shù)為主導(dǎo)的汽車廠商，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是其兩大核心技術(shù)。這次換代之后的全新傲虎用更澎湃的動(dòng)力、操控性以及更加優(yōu)越的通過(guò)性，將這兩項(xiàng)核心技術(shù)展現(xiàn)的淋漓盡致。還加入了X-MODE駕駛輔助系統(tǒng)，保證了它更好的操控性。

優(yōu)秀的駕駛感受，出色的內(nèi)部空間，無(wú)論從做工還是配置都有了一定的提升。甚至在同級(jí)別車型上難遇敵手，出眾的外觀和實(shí)用性值得消費(fèi)者信賴。另外，考慮到傲虎的定位，其強(qiáng)悍的越野性能無(wú)疑又令它如虎添翼。斯巴魯一貫低調(diào)不張揚(yáng)的特點(diǎn)在新款傲虎身上得到了很好的體現(xiàn)。相信這一代全新的傲虎，會(huì)得到很多消費(fèi)者的認(rèn)可。

 

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