風朗內飾的風格比較簡約，雖然這套內飾已經用了好多年，但是現(xiàn)在看起來依舊不算過時，說明法國人當年的設計還是很前衛(wèi)的。儀表的設計也非常有意思，采用了機械和液晶相結合的設計，時速表設計的非常吸引眼球，行車電腦顯示的內容也足夠豐富。自動大燈以及霧燈是全系標配，這點非常厚道。自動大燈以及霧燈是全系標配，這點非常厚道。在扶手箱前方有杯架和電子手剎以及定速巡航開關，定速巡航設計的位置很順手比在方向盤上用著更安全。

駕駛員側的車門扶手上集成車窗升降開關，以及后視鏡電動調節(jié)和折疊的開關，用起來還算順手。遙控鑰匙設計成了一個薄片，造型很有新意，而且功能也比較齊全。電動天窗尺寸不大，但是有總比沒有強，除了最低配車型以外的其他車型均配備了電動天窗。

座椅采用真皮材質，并且包裹白色走線，看起來很上檔次。座椅整體偏向于舒適，填充柔軟，但是支撐性一般。駕駛座采用6向電動調節(jié)，副駕駛采用的是手動調節(jié)。前排兩個座椅都帶有座椅加熱功能。后排配備了帶有風量控制的出風口，提升了后排乘客的乘坐舒適性。后排座椅的風格和前排一樣，填充柔軟包裹性一般。中間座位設計了與左右一樣的頭枕，對中間乘客還是比較照顧的。尾箱地板平整度很不錯，只是左右兩個輪拱影響了最大寬度。后排座椅支持4/6放倒，尾箱空間的擴展性不錯。

總結：雷諾風朗是一款小眾車型，配置算不上高，但也絕對是同價位車型中的主流水準。17萬的售價區(qū)間可能能夠買到配置更高的合資車型，但是原裝進口車型就屈指可數(shù)了。風朗擁有比合資車型更精細的做工以及很有面子的身份，并且還有5年12萬公里免費保養(yǎng)的政策。這些都讓風朗在現(xiàn)在競爭火熱的緊湊級車型市場中有了一席之地。

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