【網(wǎng)上車市東莞站訊】：近日，江鈴汽車發(fā)布了寶典長貨廂版本車型，新車貨廂尺寸到達(dá)了1830mm，為了配合更大的載重量新車在底盤方面進(jìn)行了全面升級，后橋進(jìn)行了加粗、后懸升級為7片鋼板彈簧、加厚8PR高強(qiáng)度輪胎等均為標(biāo)準(zhǔn)配備，接下來我們給大家詳細(xì)的圖文解析寶典加長版車型。

江鈴皮卡自1993年推出第一臺五十鈴皮卡至今，專業(yè)做皮卡已21年，其技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動(dòng)力強(qiáng)勁，低轉(zhuǎn)速、大扭矩輸出、省油耐用的特點(diǎn)備受消費(fèi)者歡迎，加之技術(shù)團(tuán)隊(duì)優(yōu)異的底盤調(diào)校，使得寶典連續(xù)16年穩(wěn)坐柴油皮卡銷量冠軍寶座，成就了其皮卡經(jīng)典的美譽(yù)。美譽(yù)的背后代表著關(guān)注度，所以江鈴寶典每一次推出新品，都備受業(yè)界和用戶的關(guān)注。此次江鈴寶典長貨箱版的推出，就是為了給客戶提供一個(gè)具有多用途空間、稱得上是高效耐用裝貨王的高效皮卡，為客戶的財(cái)富增長助力。

此次發(fā)布的寶典加長款車型在外觀方面的變動(dòng)不大，在此前與官方技師的溝通中獲悉，此次升級主要集中在加長貨箱之后，車身強(qiáng)度、鋼板彈簧以及輪胎等底盤行走方面。

前臉部分沒有變化，并沒有加入任何點(diǎn)綴設(shè)計(jì)較為傳統(tǒng)。上下中網(wǎng)格柵均采用了蜂窩狀設(shè)計(jì)，只是前保險(xiǎn)杠缺乏裝飾條來營造一些層次感，與車身一體的顏色略顯突兀，前霧燈為全系標(biāo)配。

長貨箱版寶典的大燈設(shè)計(jì)棱角分明，整體感覺霸氣時(shí)尚。平直的車身腰線一直延伸至車尾，加強(qiáng)了車身的整體感和流暢度。

從實(shí)車照片來看，江鈴寶典加長的貨箱，比目前在售的寶典的1.48米貨箱有明顯加長。從現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)來看，此次寶典加長版貨箱的長度超過1.8米，達(dá)到了1.83米，裝載貨物的空間得到了極大的提升。寶典貨箱加長35厘米的同時(shí)，軸距加長35厘米，確保整車穩(wěn)定性，載重能力也有25%的相應(yīng)提升，樹立了皮卡高效貨運(yùn)能力的新標(biāo)桿。

車側(cè)最明顯的就是經(jīng)過加長的后貨箱，官方的解釋是這并不是把貨箱加長而已，而是全面的協(xié)調(diào)性升級，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)檐嚿肀壤痪?，滿載貨物翹頭的狀態(tài)。

后視鏡采用與車身同色的雙色設(shè)計(jì)，不過，轉(zhuǎn)向燈被安置在車頭輪轂拱圈上方。

寶典加長型取消了標(biāo)準(zhǔn)軸的黑色一體式的龍門架設(shè)計(jì)，并且在貨箱的兩側(cè)加入了便于固定貨物的掛鉤。

輪轂采用五幅式設(shè)計(jì)，配備了成山輪胎，規(guī)格為215/75R15，加長車型考慮到載重量會(huì)更大，配備了8pr線層輪胎，標(biāo)準(zhǔn)軸車型為6PR。

貨箱加長意味著載重量也會(huì)更大，所以底盤也進(jìn)行了強(qiáng)化，后橋加粗、鋼板彈簧由5片升級為7片，車身主橫梁也相應(yīng)加粗。

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東莞市江鈴汽車銷售有限公司

電話：0769-83307708 83227662

地址：東莞市寮步鎮(zhèn)莞樟路塘唇路段（塘唇加油站旁）

內(nèi)飾方面，采用米黃色系搭配銀色裝飾，整體造型較為簡潔，中控采用的是硬質(zhì)塑料，用料和質(zhì)感方面表現(xiàn)不錯(cuò)，接縫均勻沒有毛刺。

方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，尺寸適中，握感相對比較舒適。喇叭按鍵區(qū)設(shè)計(jì)非常大，操作起來很方便。

儀表盤較為傳統(tǒng)，時(shí)速、轉(zhuǎn)速等行車信息查看起來很方便，儀表采用綠色背光刻度搭配紅色指針。

中控面板設(shè)計(jì)比較容易上手，配備了CD/FM播放器，由于實(shí)拍車型沒有啟動(dòng)，中控上方的大屏幕顯示器并未開啟，不知道實(shí)際顯示質(zhì)感及功能如何，有興趣的可以到車行詳細(xì)了解。下方為空調(diào)控制區(qū)域，便捷、實(shí)用在這里依然是主旨。

前排座椅支持手動(dòng)前后、靠背調(diào)整?？臻g和視野都非常優(yōu)秀。

車廂座椅采用了織物材質(zhì)，舒適性、包裹性適中。中央扶手儲(chǔ)物深度比較淺，實(shí)用性一般。

前后排車窗均采用電動(dòng)控制，按鍵設(shè)計(jì)較為寬大，操作起來比較方便。車門上有個(gè)小小的煙灰缸。

后排座椅相對比較柔軟，頭部和腿部的空間都十分充裕。

后排地板算是比較平整，不過，在前排扶手箱后面沒有任何配置，包括空調(diào)出風(fēng)口。

后排配備兩個(gè)頭枕，沒有中央扶手，儲(chǔ)物空間豐富，細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)很人性化。

搭載了JX493柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載博世高壓共軌和中冷系統(tǒng)，最大功率80Kw,最大扭矩245Nm，傳動(dòng)部分匹配5擋手動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評：經(jīng)過加長的寶典皮卡進(jìn)行了全車的相應(yīng)升級，在車身平衡性上進(jìn)行了嚴(yán)格的測試，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力，有興趣的朋友不防到店試乘試駕。

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