2015-01-04 10:54:24 來源:網(wǎng)上車市 編輯:王濤
【網(wǎng)上車市 宜春行情】近日小編從江西佳輝汽車4S店了解到,店內(nèi)一汽-大眾CC現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優(yōu)惠1萬元,感興趣的朋友可報(bào)名參團(tuán)或到店咨詢。
宜春 大眾CC 最新行情 | ||||
車型(宜春報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
1.8TSI尊貴型2015款 | 25.28 | 24.98 | ↓0.30 | 現(xiàn)車充足 |
1.8TSI豪華型2015款 | 26.88 | 26.58 | ↓0.30 | 現(xiàn)車充足 |
2.0TSI尊貴型2015款 | 26.78 | 26.38 | ↓0.40 | 現(xiàn)車充足 |
2.0TSI豪華型2015款 | 28.38 | 27.98 | ↓0.40 | 現(xiàn)車充足 |
2.0TSI至尊型2015款 | 30.38 | 29.98 | ↓0.40 | 現(xiàn)車充足 |
3.0FSIV62015款 | 34.28 | 33.28 | ↓1.00 | 現(xiàn)車充足 |
制表:宜春車市 ychun.cheshi.com |
詳情以及更多優(yōu)惠請(qǐng)致電4008-112233轉(zhuǎn)4153
注:如果您想詳細(xì)了解購車后續(xù)的各種費(fèi)用:如車貸、稅費(fèi)、上牌費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市網(wǎng)站【購車計(jì)算器】自行進(jìn)行計(jì)算!
大眾CC車型介紹
外觀方面:新CC采用了大眾最新設(shè)計(jì)理念,擁有全新的進(jìn)氣格柵。橫豎交叉的鍍鉻裝飾條使新CC前臉更加大氣而不失靈動(dòng)。進(jìn)氣格柵的兩側(cè)向上延伸,構(gòu)成車頭凌厲的造型曲線;向下延伸,開啟了“X”型前臉造型線。
內(nèi)飾方面:新CC的儀表采用大眾最新的設(shè)計(jì)語言,配色合理,顯示清晰,層次分明,視覺效果良好。在轉(zhuǎn)速表與速度表之間,新CC裝備了真彩高分辨率行車電腦顯示屏,為駕駛者提供了清晰美觀的行車信息顯示。真彩高分辨率顯示屏不僅顯示清晰,較大的面積可以顯示更多內(nèi)容,動(dòng)畫菜單使得操作更簡便,提高了整車內(nèi)飾的豪華品質(zhì)。
動(dòng)力方面:新CC1.8TSI和2.0TSI車型配備了完整的五座設(shè)計(jì),后排可折疊的中央扶手不僅為后排乘客帶來舒適的乘車感受,也可以收起中央扶手而成為車內(nèi)第五位乘客的舒適座位,第五座位同樣配置了安全帶和頭部靠枕,合理的設(shè)計(jì)使第五座毫不局促。
編輯點(diǎn)評(píng):作為“最美大眾車”,新CC擁有極具視覺沖擊力的車身線條,柔美之中不失凌厲,將跑車風(fēng)情與B級(jí)轎車的尊貴完美融合。目前購車最高可享受1萬元優(yōu)惠,感興趣的朋友可以到店咨詢購買。
主要參數(shù) | 3.0FSI V6 2015款 | 2.0TSI 至尊型 2015款 | 2.0TSI 豪華型 2015款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 34.28萬 | 30.38萬 | 28.38萬 |
經(jīng)銷商報(bào)價(jià): | 27.43萬-34.28萬 | 24.61萬-30.38萬 | 22.7萬-28.38萬 |
品牌: | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 | 一汽-大眾 |
級(jí)別: | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 | 中級(jí)車 |
長/寬/高(mm): | 4812/1855/1417 | 4812/1855/1417 | 4812/1855/1417 |
軸距(mm): | 2712 | 2712 | 2712 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 532 | 532 | 532 |
油箱容積(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2975 | 1984 | 1984 |
氣缸數(shù): | 6 | 4 | 4 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 7.4 | 7.9 | 7.9 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1630 | 1550 | 1550 |
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