2015-01-06 10:38:12 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：蔡靜西
【網(wǎng)上車市臺(tái)州站訊 臺(tái)州團(tuán)購優(yōu)惠】啟辰作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的國內(nèi)自主品牌，利用日產(chǎn)成熟平臺(tái)再設(shè)計(jì)，進(jìn)而打造具有自己品牌特色的車型是啟辰品牌車型的道路。這樣既能減少研發(fā)成本也能充分照顧到消費(fèi)者的需求，正是憑借這一點(diǎn)，讓啟辰這個(gè)品牌發(fā)展的比其他合資自主品牌更好。如我們這次主題東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70，底盤是日產(chǎn)的，引擎也是日產(chǎn)的，這兩個(gè)“硬底蘊(yùn)”對消費(fèi)者的吸引力不可小覷。
啟辰T70和其他家族成員一樣，采用啟辰家族式“羿”造型，寬大的雙橫條幅進(jìn)氣格柵讓前臉看起來十分有張力。
前大燈有著犀利的線條，加入了透鏡不僅使照明效果更好，而且也讓整車更加有精神。霧燈造型依舊是傳統(tǒng)的原型，并沒有復(fù)雜的造型，霧燈周圍采用黑色塑料材質(zhì)，啟辰T70并沒有在霧燈等細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)鍍鉻的裝飾，讓它的氣質(zhì)顯得更原始。
全新啟辰T70車身長寬高分別為：4542mm/1786mm/1626mm，軸距長達(dá)：2630mm。側(cè)面造型硬朗而富有動(dòng)感，迎合流線設(shè)計(jì)潮流，側(cè)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈設(shè)計(jì)新穎別致，與整車設(shè)計(jì)理念相呼應(yīng)。
啟辰T70的車尾設(shè)計(jì)原創(chuàng)度很高，沒有什么日產(chǎn)車型的影子，車尾層次感很強(qiáng)，看著很緊致。尾燈尺寸同樣很大，和頭燈形成了比較好的呼應(yīng)，內(nèi)部依然是鹵素光源。
啟辰T70選用瑪吉斯輪胎，尺寸為215/65 R16。較厚的胎壁可以提供不錯(cuò)的舒適度。
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地址：路橋區(qū)浙江方林汽車城D806號(hào)
啟辰T70車身不缺鍍鉻飾件，車廂里同樣有金屬質(zhì)感的飾件，把中控臺(tái)、方向盤的輪廓勾勒得非常清晰。
啟辰T70內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬這套多媒體系統(tǒng)，雖然自身沒有什么功能，但可以將手機(jī)投射到屏幕，相對于裝配一套功能并不完善的多媒體系統(tǒng)，啟辰T70這樣的做法無疑更加實(shí)用。
三幅式方向盤的造型非常簡約，三九點(diǎn)位置的握把凹槽設(shè)計(jì)到位，很趁手，即使是低配車型，也配備了控制多媒體的多功能按鍵。
儀表盤采用了年輕人喜歡的雙炮筒樣式，并加上了鍍鉻邊框。黑底白字的配色讀數(shù)清晰，紅色的指針帶來了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，中間的顯示屏負(fù)責(zé)顯示里程、瞬間油耗等信息。
啟辰T70引擎有1.6L和2.0L兩種，變速器則有5MT、6MT、CVT三種。換擋桿行程不長，不會(huì)有生澀感。
啟辰T70有6個(gè)版本，其中是三個(gè)版本標(biāo)配天窗，其面積跟常規(guī)轎車差不多。
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啟辰T70有一套成熟的平臺(tái)技術(shù)，當(dāng)然它在乘坐、儲(chǔ)物空間方面也是非常不錯(cuò)的。
啟辰T70駕駛位采用6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，并以真皮包裹，厚實(shí)而柔軟的座墊帶來的是舒適的感覺，側(cè)向支撐力會(huì)比較一般。
后排空間方面與逍客相仿，即使在同級別車型中也不落下風(fēng)，但中央地臺(tái)的隆起令乘客的舒適性打了一點(diǎn)折扣。
后備箱區(qū)域的空間自然是T70的一大優(yōu)勢，內(nèi)部造型平整，534L的儲(chǔ)物空間在眾多競爭對手之中也算的上非常不錯(cuò)。后排座椅也可以根據(jù)需要進(jìn)行40：60進(jìn)行放倒擴(kuò)展，只是并不能達(dá)到全平狀態(tài)。
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啟辰T70全系共有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均來自日產(chǎn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)就是騏達(dá)上的那臺(tái)HR16DE，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則是現(xiàn)款逍客和天籟上使用的MR20DE，最大功率144馬力/5200rpm，最大扭矩198牛•米/4400rpm，雖然沒有什么新技術(shù)，但足夠皮實(shí)耐用。
配備5速手動(dòng)變速箱或者CVT變速箱，而日產(chǎn)的CVT在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上的口碑都頗有建樹，相信啟辰也不差。
啟辰T70前后均配置獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這類型懸掛對車輛循跡性的控制普遍比非獨(dú)立掛好。但因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)相對復(fù)雜、造價(jià)普遍高。
編輯點(diǎn)評：有成熟的平臺(tái)在背后做支撐，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰T70像它的前輩D50、R50一樣在品質(zhì)層面站在巨人的肩膀上。根基好，望得遠(yuǎn)。作為SUV，啟辰T70用盡了SUV這種車身形式的身材優(yōu)勢，輕易造出過千升的后備箱空間。加上市場上的消費(fèi)者選車時(shí)又多以動(dòng)力系統(tǒng)為導(dǎo)向的話，T70就很有機(jī)會(huì)以挑戰(zhàn)者的角色在市場較量中占得有利位置。
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