2015-01-26 13:45:16 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李曉磊
安全性配置對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪Q5 40 TFSI 進(jìn)取型 | 奔馳GLK GLK 260 4MATIC動(dòng)感型極致版 |
| 品牌 | 一汽奧迪 | 北京奔馳 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 38.76 | 39.8 |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● |
| 第二排側(cè)氣囊 | - | ● |
| 駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛位氣囊 | ● | ● |
| 坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)（HDC） | ● | - |
| 氙氣大燈 | ● | - |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 前霧燈 | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | - |
由上表數(shù)據(jù)可以看出，兩款車在安全性配置方面共有的配置分別是，前排側(cè)氣囊、駕駛位氣囊和副駕駛位氣囊，對(duì)駕乘者的保護(hù)還是很到位的。Q5方面則多出了，坡道自動(dòng)控制系統(tǒng)、氙氣大燈、大燈清洗裝置、前霧燈和自動(dòng)頭燈。而GLK方面則至多出了第二排側(cè)氣囊，但在價(jià)格方面卻要比Q5多花10400元。
Q5的內(nèi)飾中控整體偏向駕駛者一側(cè)，整體看上去很具有科技感，全黑色的配色增加了運(yùn)動(dòng)氣息GLK的內(nèi)飾則采用分層式設(shè)計(jì)，更加注重細(xì)節(jié)處的質(zhì)感。Q5與GLK的方向盤均三幅式真皮方向盤，包裹性和握感都非常不錯(cuò)，Q5的方向盤整體簡(jiǎn)潔大氣，在更高一級(jí)的車型上配備的是多功能方向盤，具備調(diào)節(jié)多媒體、定速巡航和換擋撥片等功能。GLK的方向盤采用打孔設(shè)計(jì)，增加了摩擦力。
| 產(chǎn)品名稱 | 奧迪Q5 40 TFSI 進(jìn)取型 5座 2015款 | 奔馳GLK GLK 260 4MATIC 動(dòng)感型 極致版 5座 2015款 |
| 品牌 | 一汽奧迪 | 北京奔馳 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 38.76 | 39.8 |
| 玻璃防紫外線功能 | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 方向盤外裝飾 | 真皮 | 真皮 |
| 液晶中控大屏 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| 自動(dòng)空調(diào) | ● | ● |
| 空氣過濾裝置 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - | ● |
| 駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● |
| 后排中央扶手功能 | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| ≥8喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng) | ● | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● |
由上表數(shù)據(jù)可以看出，Q5和GLK在舒適性配置方面多的還是非常厚道的，一些日常我們常會(huì)用的功能可以說是一應(yīng)俱全。GLK在比Q5貴10400元的情況下在常規(guī)舒適性配置方面僅多出了感應(yīng)雨刷和溫度分區(qū)控制。
儀表的造型方面，Q5的儀表速度指針和轉(zhuǎn)速指針均垂直向下運(yùn)動(dòng)感十足；GLK的儀表則采用三炮筒式設(shè)計(jì)。兩款車均加入了行車電腦顯示屏。Q5與GLK在中控上均配備了大尺寸液晶顯示屏，Q5的顯示屏尺寸要稍大一些觀察更加直觀。布局方面Q5的布局規(guī)整功能一目了然，GLK的功能區(qū)域集成在了一起難免會(huì)誤操作。
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