2015-01-12 07:00:37 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:梁奇
XR-V車輛的教練似乎狀態(tài)不好,取消了計時與放置道具環(huán)節(jié),簡單的體驗一下與思鉑睿相同的倒車影像系統(tǒng)與高速并線。XR-V的體驗相對就簡單一些,顯示直線加速然后倒車影像體驗,最后高速并線,蛇形并線處的空心石頭看起來很逼真。
與思鉑睿一樣,XR-V的倒車影像同樣帶有廣角/標準/垂直地面影像三種模式,人性化的配置可以大大減低在城市道路停車的疑難問題。場地較小所以車速也不是很高,這樣的難度對于車身緊湊的XR-V來說應(yīng)付起來較為輕松。
總結(jié):優(yōu)秀的底盤調(diào)教給兩款車型增添了不少運動色彩,經(jīng)過簡單的體驗也充分感受到了這一特點,而之所以舉辦此次功能體驗活動,我想本田更多的是讓大家記住,兩款全新車型在追求先端科技方面同樣下了足夠的功夫,并且對于日常使用可以提供足夠的幫助,實用性強是其主要特點。
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