2015-01-22 07:00:28 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：徐捷
在汽車領(lǐng)域中，A既代表緊湊級(jí)的意思，我們通常稱之為A級(jí)車，同時(shí)A也是奔馳入門級(jí)的標(biāo)識(shí)符。同一平臺(tái)衍生出的不同類型車其實(shí)我們并不陌生，例如奔馳A級(jí)與奔馳B級(jí)的關(guān)系，而今天我們所要介紹的這一位，同樣來源于A級(jí)平臺(tái)，它的名字叫做GLA，對(duì)手鎖定為寶馬X1、奧迪Q3，說到這里，你應(yīng)該已經(jīng)知道它的屬性了。
談及到這一類車型的來歷，我們不得不說現(xiàn)如今SUV市場(chǎng)的火爆程度，許多消費(fèi)者更愿意花同樣的錢去購(gòu)買一輛舒適度更高且在城市中機(jī)動(dòng)性更好的車。相較于中級(jí)SUV，緊湊級(jí)SUV正好符合這一特性，而在豪華品牌當(dāng)中，寶馬與奧迪率先進(jìn)入了這一領(lǐng)域，奔馳可謂是有些姍姍來遲，不過，這一等待或許是值得的。
扁平，低重心，會(huì)是奔馳GLA給你留下的第一印象，實(shí)際上它的離地間隙的確要比寶馬X1、奧迪Q3要低一些。前臉的設(shè)計(jì)維持了A級(jí)轎車的特性，通過減少進(jìn)氣格柵條幅以及增大包圍開口，從而營(yíng)造出更加硬朗的效果。
| 產(chǎn)品名稱 | GLA | Q3 | X1 |
| 品牌 | 奔馳(進(jìn)口) | 一汽奧迪 | 華晨寶馬 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4452 | 4385 | 4484 |
| 寬(mm) | 1804 | 1831 | 1798 |
| 高(mm) | 1472 | 1589 | 1577 |
| 軸距(mm) | 2699 | 2603 | 2760 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
在GLA上你可以明顯看到A級(jí)轎車的身影，車身腰線以及車頂輪廓的走向都沒有顯著的變革，GLA更像是通過A級(jí)轎車增高底盤而來的。很顯然這樣做會(huì)喪失一定的頭部空間，不過低矮的車身可以提升運(yùn)動(dòng)效果，同時(shí)也能確保更低的風(fēng)阻系數(shù)。（GLA為0.29，X1與Q3均為0.32）
相比GLA200，260車型大幅增加了車身運(yùn)動(dòng)元素，例如前后包圍帶有金屬護(hù)板，側(cè)裙中的銀色飾條也相繼做出呼應(yīng)，18英寸AMG系列輪轂配以通風(fēng)打孔盤，4MATIC四驅(qū)標(biāo)識(shí)以及融入在包圍當(dāng)中的分置雙出排氣都不難看出GLA260的魅力所在。
既然是同出奔馳A級(jí)平臺(tái)，在車內(nèi)自然有著極高的相似度，全黑內(nèi)飾在增加了中控一抹木質(zhì)元素后，豪華感更加油然而生，當(dāng)然這一設(shè)計(jì)的美觀性因人而異，我想GLA所要面向的消費(fèi)者應(yīng)該是年輕群體，也許碳纖紋路或啞光金屬飾板應(yīng)該更合他們的口味。
中控臺(tái)的布局十分簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)化版的COMAND系統(tǒng)可以幫助駕乘者完成大部分的操作。5.8英寸的液晶屏與同級(jí)對(duì)手相比分辨率一般，而懸浮式的設(shè)計(jì)也遭到不少質(zhì)疑聲，很多人表示沒有設(shè)計(jì)美觀性，像是硬裝上去的。
為了使GLA具備一定的通過能力，設(shè)計(jì)師將坡道輔助與陡坡緩降功能融入在GLA當(dāng)中。在輔助安全配置上，GLA260可以說是相當(dāng)?shù)耐陚?，帶有碰撞預(yù)防增強(qiáng)版、注意力輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助功能以及路線偏離警告等。但在舒適性配置上還有待提升，例如這款車沒有配備自動(dòng)空調(diào)，后排也沒有出風(fēng)口等。
三幅式樣的方向盤出現(xiàn)于奔馳大多車款當(dāng)中，質(zhì)感、握感以及快捷鍵的布局都相對(duì)不錯(cuò)。儀表盤也沒有過多的修飾，總之一看就透露著一股奔馳的味道，復(fù)古與現(xiàn)代感很好的交融。中央行車信息屏可顯示續(xù)航等行車信息、簡(jiǎn)化版導(dǎo)航路線、車輛設(shè)置以及自動(dòng)泊車功能。
GLA260采用了運(yùn)動(dòng)化的真皮座椅配備，靠背與頭枕為一體式設(shè)計(jì)，主副駕均帶有加熱功能。其中主駕配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)以及3項(xiàng)記憶功能，而副駕為座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐為電動(dòng)。
車內(nèi)空間相信是消費(fèi)者比較關(guān)心的話題，我們的體驗(yàn)者身高1.76m，體型健碩，將前排座椅調(diào)至最低位置后，頭部約有2指空間；后排腿部還算比較寬裕，約有1拳3指，而頭部就顯得有些局促了。
官方并未給出GLA備廂的容積數(shù)據(jù)，不過就觀察來說，備廂地板十分平坦，有助于物品的擺放，此外后排座椅支持4/6拆分放倒，有效提升了儲(chǔ)物的靈活性與便利性。
GLA260上的這臺(tái)2.0T高功率引擎并不陌生，代號(hào)M274，隸屬于奔馳最新的渦輪增壓引擎系列，與E260、GLK260的相同，最大功率155kW，最大扭矩350N·m。與其搭配的是7G-DCT雙離合變速箱，這套動(dòng)力總成的優(yōu)點(diǎn)就是換擋速度快，動(dòng)力輸出均衡。
動(dòng)力輸出與此前試駕的奔馳A260相同，高功率2.0T的動(dòng)力對(duì)于GLA而言，可以算是小馬拉大車了。在使用了渦輪增壓引擎后，動(dòng)力的輸出顯得迅猛的多，踩下油門也沒有明顯的遲滯現(xiàn)象，在日常駕駛中，動(dòng)力總成的表現(xiàn)十分線性。
在經(jīng)濟(jì)模式下，為了達(dá)成更低的油耗，變速箱會(huì)積極的做出升檔動(dòng)作，車速剛到80km/h你便會(huì)發(fā)現(xiàn)已經(jīng)處于7擋下了，而此時(shí)你如果減緩給油，變速箱會(huì)表現(xiàn)出無力的狀態(tài)，甚至有些脫檔的感覺，不過再你加大一點(diǎn)油門后，變速箱變會(huì)降至6擋，以提供有力的輸出支持。
調(diào)整至運(yùn)動(dòng)模式下，這輛小車顯現(xiàn)出了應(yīng)有的潛力，動(dòng)力系統(tǒng)愈發(fā)亢奮，轉(zhuǎn)速也會(huì)被拉升到2500rpm待命。211馬力拉動(dòng)1.6噸的車身完全不在話下，油門到底后，起步以及中速時(shí)都能明顯感受到推背感的襲來，同時(shí)我們?cè)跁r(shí)速100km/h后深踩油門，依然能感受到有力的動(dòng)力支撐。
緊湊級(jí)的定位使GLA擁有更佳的機(jī)動(dòng)性，這一點(diǎn)你會(huì)在大都市中深有體會(huì)。轉(zhuǎn)向力度適中，路感清晰，這些特征都與奔馳A級(jí)十分近似。雖然離地間隙有所增加，但你無需擔(dān)心行駛穩(wěn)定性，沉穩(wěn)的操控依然沒有被GLA丟失。
即使這輛GLA260配備了四驅(qū)系統(tǒng)，你也不要把它置于十分危險(xiǎn)的環(huán)境當(dāng)中，就如大多數(shù)城市SUV一樣，它擁有的只是比轎車更好的通過性，而與那些越野車卻不能相提并論。它要做到的只是在濕滑路面、崎嶇的山路給予你更多的信心，在遇有坎坷路面的郊外助你一臂之力。
相比GLA200，GLA260車型要貴了10萬(wàn)元，除了擁有四驅(qū)系統(tǒng)之外，你還能得到一整套運(yùn)動(dòng)外觀，還有AMG輪轂、打孔通風(fēng)前制動(dòng)盤。而全黑色的內(nèi)飾也及其符合年輕人的口味。當(dāng)然如果你大多數(shù)是在城市當(dāng)中使用，前驅(qū)的GLA200有著不錯(cuò)的售價(jià)，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X1與奧迪Q3，GLA擁有進(jìn)口的身份，相等的售價(jià)，所以如果你是更加看中品質(zhì)感的處女座，我覺得這款車一定滿足你苛刻的眼光。
| 主要參數(shù) | GLA 200 5座 2015款 | GLA 260 4MATIC 5座 2015款 |
|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 28.98萬(wàn) | 39.8萬(wàn) |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)： | 25.5萬(wàn)-31.18萬(wàn) | 29.9萬(wàn)-41.6萬(wàn) |
| 品牌： | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
| 級(jí)別： | SUV_a | SUV_a |
| 長(zhǎng)/寬/高(mm)： | 4431/1804/1483 | 4452/1804/1472 |
| 軸距(mm)： | 2699 | 2699 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | - | - |
| 油箱容積(升)： | 50 | 56 |
| 排量(ml)： | 1595 | 1991 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 雙離合變速器 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 8.8 | 7.1 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1559 | 1650 |
| 查看 奔馳GLA 詳細(xì)參數(shù)配置>> | ||
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