【網(wǎng)上車市南平站訊】東風(fēng)風(fēng)神在自主品牌中一直僅在家用轎車領(lǐng)域有所產(chǎn)出，SUV市場領(lǐng)域的崛起于迅猛發(fā)展，讓東風(fēng)風(fēng)神開始了“轎車+SUV”雙線并進(jìn)的產(chǎn)品布局，而東風(fēng)風(fēng)神AX7作為東風(fēng)風(fēng)神首款SUV直擊最為火熱的緊湊級SUV市場。自從東風(fēng)風(fēng)神AX7亮相以來，這款車便引來了相當(dāng)大的關(guān)注，在同級別的車型當(dāng)中可算是相當(dāng)有競爭力的。接下來小編就帶你前去一睹風(fēng)神新車的風(fēng)采。

尺寸方面，風(fēng)神AX7像個大塊頭，相比同級別對手，要更加的寬大，其長寬高分別為：4690/1850/1727mm。此次實拍的風(fēng)神AX7側(cè)面線條流暢，高挑平直的腰線配以車頂行李架，城市SUV就這樣表現(xiàn)得非常到位。軸距為：2712mm。

前大燈造型細(xì)長，眼神在視覺上十分具有攻擊性。AX7前燈組內(nèi)配備了帶透鏡的近光燈和LED日行燈，近光燈外圈還配備了類似天使眼的藍(lán)色燈環(huán)。AX7大燈非常具有線條感，并且內(nèi)部還微微帶有“尖鉤”，猶如犀利的鷹眼。東風(fēng)風(fēng)神AX7的霧燈造型也很有張力，凸顯了其極具富有侵略感的設(shè)計理念。

 風(fēng)神AX7的走相對硬朗的外觀路線，三輻式中網(wǎng)設(shè)計是風(fēng)神家族元素，整體上多多少少受了軍工平臺的影響。不過AX7的設(shè)計師在細(xì)節(jié)上匠心獨(dú)運(yùn)，融入了很多當(dāng)下的流行元素，各個部位的設(shè)計都有自己的風(fēng)格，整體上AX7的前臉比較簡潔大方，符合現(xiàn)時的審美潮流。

前保險杠下方采用了SUV車型常見的黑色護(hù)裙和帶越野風(fēng)格的銀色護(hù)板。

 兩側(cè)外后視鏡上配備了轉(zhuǎn)向燈，并具有電動調(diào)節(jié)功能。值得注意的是，展車的外后視鏡還配備了同級別車型中少見的電動折疊功能，值得稱贊。風(fēng)神AX7配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動系統(tǒng)，門把手采用鍍鉻裝飾，十分精致，增強(qiáng)了日常使用的便利性，風(fēng)神對于細(xì)節(jié)的把握還是值得表揚(yáng)的。輪眉上方加入側(cè)面散熱孔，這是許多車型慣用的做法。雖然不具備實際作用，不過與雙腰線的配合，提升側(cè)面運(yùn)動效果。前車門配備有照地?zé)艄δ?，在夜間開啟車門時，車門底部可投射出風(fēng)神LOGO光源，增加品牌認(rèn)知度，也突顯人性化。對于定位一款城市SUV，車載行李架是很必要的配置，主要目的可提升整車越野氣質(zhì)，同時千古一些實用性。風(fēng)神AX7的天窗十分大氣，雖然不是全景天窗有點可惜，但也滿足需求了。風(fēng)神AX7的車頂比較流線型，這個造型也影響了車窗的外觀走向，前后車窗組合成了一個梭的形狀，讓側(cè)面車身顯得富有動感。另外，風(fēng)神AX7側(cè)身腰線非常犀利，如同御風(fēng)之劍一般，切割開兩側(cè)的空氣——腰線開始的排氣口只是裝飾在翼子板上的，與發(fā)動機(jī)艙并不相連。

     尾部造型厚實飽滿，整體十分協(xié)調(diào)，多變的線條讓尾部很有層次感。尾部的排氣管與后包圍融為一體，令車尾看起來充滿力量感。尾部造型采用相對平直的線條來營造出簡潔硬朗的觀感，底部雙色后杠提升了整體的越野風(fēng)格。風(fēng)神AX7尾部飽滿厚實，風(fēng)格簡潔穩(wěn)重，和前臉一樣，黑色包圍及銀色防護(hù)板的添加，使得尾部更顯粗獷和硬派。

 尾燈造型采用了與前大燈類似的扁平式設(shè)計，剎車燈和示廓燈均采用LED為光源，在光源配置上在同級別車型中屬于領(lǐng)先水平。風(fēng)神AX7的尾燈和車頭燈相呼應(yīng)，造型很耐看，而且剎車燈也采用LED燈源，視覺效果很好。AX7尾燈的造型同樣非常具有線條感，與前大燈相呼映，內(nèi)部采用“C”字形LED設(shè)計，非常具有時尚感。

 東風(fēng)為AX7配備了4條萬力FLASH牌的225/65 R17輪胎，尺寸為18寸，看起來很有力量感。剎車盤采用通風(fēng)式設(shè)計，有利于散熱，提高剎車可靠性。值得一提的尾箱下方埋藏的備胎是全尺寸。